વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!

વિશ્વની સૌથી મોટી ટનેજ રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ ચાંગશા, હુનાન એક્સેવેટર કેરિયર રોલરમાં ઓફલાઈન થઈ ગઈ

વિશ્વની સૌથી મોટી ટનેજ રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ ચાંગશા, હુનાન એક્સેવેટર કેરિયર રોલરમાં ઓફલાઈન થઈ ગઈ

ચીન દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત વિશ્વની સૌથી મોટી ટનેજ રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ ચાંગશા, હુનાનમાં ઓફલાઈન થઈ ગઈ છે.

અસંખ્ય મોટા રાષ્ટ્રીય માળખાગત પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ સાથે, બજારને તાકીદે સારી છીદ્રો બનાવવાની ગુણવત્તા અને ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા સાથે સુપર રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની જરૂર છે.જો કે, હાલમાં, પાઇલ ફાઉન્ડેશનના બાંધકામના સાધનો સુપર લાર્જ ડાયામીટર ડીપ હોલ રોક સોકેટેડ હોલ રચનાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા મુશ્કેલ છે.તે આ સંદર્ભમાં છે કે આ "સુપર રોટરી ખોદકામ" અસ્તિત્વમાં આવ્યું છે. એક્સકેવેટર કેરિયર રોલર
જુલાઈ 2020 થી, R&D ટીમે મલ્ટી-ફંક્શનલ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ પર R&D કાર્ય હાથ ધરવાનું શરૂ કર્યું છે.તેણે 12 જેટલા નિષ્ણાત તકનીકી સેમિનાર યોજ્યા છે અને ઘણી તકનીકી મુશ્કેલીઓ દૂર કરી છે.ઉપકરણોએ ડિસેમ્બર 2021 ના ​​અંતમાં પ્રથમ ઉત્પાદનનું આંતરિક કમિશનિંગ પૂર્ણ કર્યું છે અને નિરીક્ષણ ધોરણ સુધી પહોંચ્યા પછી બાંધકામ સાઇટ પર પહોંચાડવામાં આવશે.

IMGP0634

આર એન્ડ ડી કર્મચારીઓના જણાવ્યા મુજબ, તેનો મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ 7m સુધી પહોંચી શકે છે અને ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ 170m કરતાં વધી શકે છે, જે સુપર લાર્જ ડાયામીટર ડીપ હોલ રોક સોકેટેડ પાઈલની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે અને સુપર પ્રોજેક્ટ્સના પાઈલ ફાઉન્ડેશનના બાંધકામમાં લાગુ કરી શકાય છે. જેમ કે સમુદ્ર ક્રોસિંગ પુલ.આ સાધનનું વજન લગભગ 400 કાર જેટલું છે, અને તેનો ટોર્ક 1280kn મીટર જેટલો ઊંચો છે.મુખ્ય તકનીકી પરિમાણોએ નવો વિશ્વ રેકોર્ડ બનાવ્યો.

"સુપર રોટરી ખોદકામ" ની બાંધકામ પ્રક્રિયામાં સ્થિરતાની સમસ્યાને હલ કરવા માટે.આર એન્ડ ડી ટીમે બાંધકામની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે "મોટા જડતા રોટરી બ્રેકિંગ અને સહાયક વાહન સ્થિર ઉપકરણ" ની પેટન્ટ ટેક્નોલોજી લાગુ કરી.
તે જ સમયે, અલ્ટ્રા ડીપ અને અલ્ટ્રા લાર્જ ડાયામીટર રોક એન્ટ્રી કન્સ્ટ્રક્શનને વધુ સારી રીતે લાગુ કરવા માટે, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ મોટા-વ્યાસ ડ્રિલ પાઇપને મજબૂત કરવા માટે વિશ્વના પ્રથમ પાંચ કી મેચિંગ પ્રકારને અપનાવે છે.પરંપરાગત થ્રી કી ડ્રિલ પાઇપની સરખામણીમાં, તે ઉચ્ચ ટોર્ક ડ્રિલિંગને પહોંચી વળે છે અને ડ્રાઇવિંગ કીનો ભાર ઘટાડી શકે છે.બજારમાં સમાન લંબાઈની ડ્રિલ પાઇપની તુલનામાં, બેરિંગ ક્ષમતા 60% વધી છે.

આ ઉપરાંત, રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ માત્ર "ભારે" અને "મોટી" નથી, પણ "બુદ્ધિશાળી" પણ છે.સાધનસામગ્રી સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે માનવરહિત કામગીરીને સાકાર કરવા અને બાંધકામ કર્મચારીઓની વ્યક્તિગત સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટૂંકા અંતરના રિમોટ કંટ્રોલર અને 5 જી રિમોટ ઓપરેશન વેરહાઉસથી સજ્જ કરી શકાય છે.


પોસ્ટ સમય: મે-16-2022