વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!

ચાંગશા, હુનાન એક્સકેવેટર કેરિયર રોલરમાં વિશ્વની સૌથી મોટી ટનેજ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ ઓફલાઈન થઈ ગઈ.

ચાંગશા, હુનાન એક્સકેવેટર કેરિયર રોલરમાં વિશ્વની સૌથી મોટી ટનેજ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ ઓફલાઈન થઈ ગઈ.

ચીન દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસાવવામાં આવેલ વિશ્વની સૌથી મોટી ટનેજ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ ચાંગશા, હુનાનમાં ઑફલાઇન થઈ ગઈ.

અનેક મુખ્ય રાષ્ટ્રીય માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણ સાથે, બજારને તાત્કાલિક સારી છિદ્ર રચના ગુણવત્તા અને ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા સાથે સુપર રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની જરૂર છે. જો કે, હાલમાં, પાઇલ ફાઉન્ડેશન બાંધકામ સાધનો સુપર લાર્જ ડાયામીટર ડીપ હોલ રોક સોકેટેડ હોલ રચનાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા મુશ્કેલ છે. આ સંદર્ભમાં જ આ "સુપર રોટરી ખોદકામ" અસ્તિત્વમાં આવ્યું. ખોદકામ કરનાર વાહક રોલર
જુલાઈ 2020 થી, આર એન્ડ ડી ટીમે મલ્ટિ-ફંક્શનલ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ પર આર એન્ડ ડી કાર્ય હાથ ધરવાનું શરૂ કર્યું છે. તેણે 12 જેટલા નિષ્ણાત ટેકનિકલ સેમિનાર યોજ્યા છે અને ઘણી ટેકનિકલ મુશ્કેલીઓ દૂર કરી છે. આ ઉપકરણે ડિસેમ્બર 2021 ના અંતમાં પ્રથમ ઉત્પાદનનું આંતરિક કમિશનિંગ પૂર્ણ કર્યું છે અને નિરીક્ષણ ધોરણ સુધી પહોંચ્યા પછી બાંધકામ સ્થળ પર પહોંચાડવામાં આવશે.

IMGP0634 નો પરિચય

આર એન્ડ ડી કર્મચારીઓના જણાવ્યા મુજબ, તેનો મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ 7 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે અને ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ 170 મીટરથી વધુ હોઈ શકે છે, જે સુપર લાર્જ ડાયામીટર ડીપ હોલ રોક સોકેટેડ પાઇલની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, અને તેને સમુદ્ર ક્રોસિંગ પુલ જેવા સુપર પ્રોજેક્ટ્સના પાઇલ ફાઉન્ડેશન બાંધકામમાં લાગુ કરી શકાય છે. આ ઉપકરણનું વજન લગભગ 400 કાર જેટલું છે, અને તેનો ટોર્ક 1280knm જેટલો ઊંચો છે. મુખ્ય તકનીકી પરિમાણોએ એક નવો વિશ્વ રેકોર્ડ બનાવ્યો છે.

"સુપર રોટરી ખોદકામ" ની બાંધકામ પ્રક્રિયામાં સ્થિરતાની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે. બાંધકામની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સંશોધન અને વિકાસ ટીમે "મોટી જડતા રોટરી બ્રેકિંગ અને સહાયક વાહન સ્થિરીકરણ ઉપકરણ" ની પેટન્ટ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ સાધનોમાં કર્યો. ઉત્ખનન વાહક રોલર
તે જ સમયે, અલ્ટ્રા ડીપ અને અલ્ટ્રા લાર્જ ડાયામીટર રોક એન્ટ્રી કન્સ્ટ્રક્શનને વધુ સારી રીતે લાગુ કરવા માટે, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ મોટા વ્યાસના ડ્રિલ પાઇપને મજબૂત બનાવવા માટે વિશ્વના પ્રથમ પાંચ કી મેચિંગ પ્રકારને અપનાવે છે. પરંપરાગત ત્રણ કી ડ્રિલ પાઇપની તુલનામાં, તે ઉચ્ચ ટોર્ક ડ્રિલિંગને પૂર્ણ કરી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ કીનો ભાર ઘટાડી શકે છે. બજારમાં સમાન લંબાઈના ડ્રિલ પાઇપની તુલનામાં, બેરિંગ ક્ષમતા 60% વધી છે.

વધુમાં, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ ફક્ત "ભારે" અને "મોટી" જ નહીં, પણ "બુદ્ધિશાળી" પણ છે. આ સાધન સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે માનવરહિત કામગીરીને સાકાર કરવા અને બાંધકામ કર્મચારીઓની વ્યક્તિગત સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટૂંકા-અંતરના રિમોટ કંટ્રોલર અને 5g રિમોટ ઓપરેશન વેરહાઉસથી સજ્જ થઈ શકે છે.


પોસ્ટ સમય: મે-૧૬-૨૦૨૨