મોબાઈલ ફોન તો જોવો જ જોઈએ!રોટરી ડ્રિલિંગ રીગની વિવિધ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓનો પરિચય.મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગના ઑપરેટરને હંમેશા આ સમયે ડ્રિલ કરવામાં આવતી ભૂસ્તરશાસ્ત્રના પ્રકાર અને તાકાતની જાણ હોવી જોઈએ, અને કયા પ્રકારની ડ્રિલ પાઇપ અને ડ્રિલિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને કઈ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ અસરકારક છે, અને માત્ર આ રીતે તે કરી શકે છે. સારી રીતે નિયંત્રિત કરો.ઓપરેશન, નીચા લોડ, ઓછા વસ્ત્રો અને ઝડપી ફૂટેજ. મેડાગાસ્કર એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ચાર ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: કટીંગ, ક્રશિંગ, પ્લકિંગ અને ગ્રાઇન્ડીંગ.
1. કટીંગ પ્રકાર: મેડાગાસ્કર એક્સેવેટર સ્પ્રોકેટ
બકેટ દાંતનો ઉપયોગ કટીંગ અને ડ્રિલિંગ માટે થાય છે, અને ઘર્ષણ ડ્રિલ પાઈપ સાથેની ડબલ બોટમ સેલ્વેજ બકેટનો ઉપયોગ 400 kPa ની અંદર સામાન્ય ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય શક્તિ સાથે કાદવના સ્તરો, કાંપ અને રેતીના સ્તરો જેવા ઓછા પ્રતિકાર સાથે પ્રમાણમાં સ્થિર રચનાઓ ડ્રિલ કરવા માટે થાય છે. રોટરી કટીંગ ડ્રેગ ઘટાડે છે અને રીગ સ્પીડ વધારે છે. મેડાગાસ્કર એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ
2. તૂટેલા પ્રકાર:
ક્રશિંગ ડ્રિલિંગમાં પિક ડ્રિલિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાંથી મોટા ભાગના ડબલ-બોટમવાળા રોક ડ્રિલિંગ બકેટનો ઉપયોગ કરે છે, અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય શક્તિ અનુસાર ઘર્ષણ પ્રતિકાર અથવા મશીન-લૉક ડ્રિલ પાઇપથી સજ્જ થઈ શકે છે, અને કાંકરી, મડસ્ટોન, સેન્ડસ્ટોન, શેલ અને મધ્યમ હવામાનને ડ્રિલ કરી શકે છે. , વગેરે, ક્રશિંગ ડ્રિલિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે પિક પરના એલોય પોઈન્ટ પર દબાણ ટ્રાન્સફર દ્વારા.
ત્રણ, ટૉગલ કરો
તેનો ઉપયોગ ડબલ-બોટમ રેતી અને ડબલ-બોટમ ડ્રિલિંગ બકેટ સાથે કરી શકાય છે, અને બાઉર દાંત સાથે પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.ભૂસ્તરશાસ્ત્રના વિવિધ પ્રકારોને કારણે, ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ તે મુજબ બદલાશે.ક્રશિંગ માટે, તેને ટૉગલ પ્રકારથી ડ્રિલ કરી શકાય છે, ડ્રિલ પાઇપને મુખ્ય કોઇલ સાથે લટકાવવામાં આવે છે, કાંકરાને ડ્રિલ બકેટની દાંતની ટોચ સાથે ટોગલ કરવામાં આવે છે, અને કાંકરાને ઢીલો કરવામાં આવે છે અને ડ્રિલ બકેટને નીચે તરતી મૂકવામાં આવે છે.આ ઓપરેશન પદ્ધતિ કાંકરાની મજબૂતાઈ અને કંપનને ટાળવા માટે છે. મેડાગાસ્કર એક્સેવેટર સ્પ્રૉકેટ
4. ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રકાર:
રોક ડ્રીલ અને ટૂથ શાફ્ટ ડ્રીલનો ઉપયોગ કરીને, મશીન-લોક ડ્રીલ પાઇપ વડે સિંગલ-સાયકલ કોમ્પ્રેસિવ સ્ટ્રેન્થ દ્વારા ગણતરી કરાયેલ રોક રચનામાં ડ્રિલ કરવા માટે, તાકાત થોડા MPa થી કેટલાક MPa સુધીની હોય છે, સામાન્ય રીતે રોક એન્ડ બેરિંગ ખૂંટો, બેરલ ડ્રિલ દ્વારા સુન્નત અને ખડકમાં ગ્રાઇન્ડીંગ, અથવા દાંતના શાફ્ટ ડ્રિલ દ્વારા પીસવું અને ડ્રિલિંગ, તે જ સમયે, ખડકની રચનાના પ્રકાર, શક્તિ, બરડપણું અને તિરાડ અનુસાર, વિભાજનની શક્યતા બાકાત નથી. .મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-02-2022
