XCMG ભાગ # 414101964: XE700 ટેન્શન વ્હીલ/ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી - CQCTRACK દ્વારા ઉત્પાદિત

1. ઉત્પાદન ઝાંખી અને કાર્યાત્મક વ્યાખ્યા

આXCMG 414101964 ટેન્શન વ્હીલ/ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીCQCTRACK દ્વારા એન્જિનિયર્ડ અને ઉત્પાદિત, XCMG XE700 મોટા હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર માટે રચાયેલ એક ચોકસાઇ આફ્ટરમાર્કેટ અંડરકેરેજ ઘટક છે. આ એસેમ્બલી બે મહત્વપૂર્ણ કાર્યોને એક જ, મજબૂત એકમમાં એકીકૃત કરે છે: તે ટ્રેક સિસ્ટમના ગોઠવણ માટે ટેન્શન વ્હીલ તરીકે કાર્ય કરે છે અને ટ્રેકના માર્ગને માર્ગદર્શન આપતા ફ્રન્ટ આઇડલર તરીકે સેવા આપે છે. CQCTRACK, અંડરકેરેજ સોલ્યુશન્સમાં નિષ્ણાત, OEM-સમકક્ષ ફિટ, ફોર્મ અને કાર્ય પહોંચાડવા માટે આ એસેમ્બલીનું ઉત્પાદન કરે છે, જે ખાણકામ, ભારે ખોદકામ અને ખડકોની ખાણો જેવી ગંભીર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં અસાધારણ ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે.

2. વ્યાપક ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો અને એન્જિનિયરિંગ ડેટા

૩. ઊંડાણપૂર્વક યાંત્રિક કાર્ય અને ઓપરેશનલ વિશ્લેષણ

૩.૧. ટેન્શન વ્હીલ ફંક્શન: ડાયનેમિક ટ્રેક ટેન્શનિંગ

"ટેન્શન વ્હીલ" શબ્દ ટ્રેક ટેન્શનિંગ સિસ્ટમમાં આ ઘટકની પ્રાથમિક ભૂમિકાને સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરે છે. એસેમ્બલી એક ટેન્શનિંગ કેરેજમાં રાખવામાં આવે છે જે ટ્રેક ફ્રેમની અંદર સ્લાઇડ થાય છે. ટ્રેક ટેન્શનર સિલિન્ડર પર ગ્રીસ ગન દ્વારા લાગુ કરાયેલ હાઇડ્રોલિક દબાણ અથવા યાંત્રિક બળ આ સમગ્ર એસેમ્બલીને આગળ ધકેલે છે. આ ક્રિયા આગળના આઇડલર અને સ્પ્રૉકેટ વચ્ચેનું અંતર વધારે છે, જેનાથી સમગ્ર ટ્રેક ચેઇન પર ચોક્કસ સ્ટેટિક અને ડાયનેમિક ટેન્શન લાગુ પડે છે. યોગ્ય ટેન્શન આ માટે મહત્વપૂર્ણ છે:

• ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરતો અટકાવવો: યોગ્ય રીતે તણાવયુક્ત ટ્રેક બાજુના છૂટા પડવાનો પ્રતિકાર કરે છે.
• પાવર ટ્રાન્સમિશનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવું: ટ્રેક વ્હિપ અને સ્પ્રૉકેટ પર લપસવાથી થતી ઊર્જાની ખોટ ઘટાડે છે.
• ઘટકોનું જીવન મહત્તમ બનાવવું: ટ્રેક રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ અને સ્પ્રૉકેટમાં સમાન લોડ વિતરણ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે અકાળ ઘસારાને અટકાવે છે.

૩.૨. ફ્રન્ટ આઇડલર ફંક્શન: ટ્રેક માર્ગદર્શન અને લોડ સપોર્ટ

ફ્રન્ટ આઇડલર તરીકે, આ ઘટક એ બિન-સંચાલિત પુલી છે જેના પર ટ્રેક ચેઇન ફરે છે. તેના મુખ્ય યાંત્રિક કાર્યો છે:

• ટ્રેક માર્ગદર્શન: મજબૂત, ડબલ-ફ્લેન્જ્ડ ડિઝાઇન ટ્રેક લિંક્સની આંતરિક માર્ગદર્શિકા પાંસળીઓ સાથે સતત ઇન્ટરફેસ કરે છે, કડક બાજુની ગોઠવણી જાળવી રાખે છે અને ટ્રેકને રોલર ફ્રેમથી "ચાલતા" અટકાવે છે.
• લોડ બેરિંગ: તે અંડરકેરેજના આગળના ભાગમાં મશીનના વજનને ટેકો આપે છે અને જ્યારે ટ્રેક અવરોધોનો સામનો કરે છે ત્યારે પ્રારંભિક અસર ભારને શોષી લે છે.
• સુગમ સંકલન: ચોક્કસ રીતે મશિન કરેલ રૂપરેખા અને કઠણ સપાટી ટ્રેક બુશિંગ્સને ન્યૂનતમ ઘર્ષણ અને પ્રતિકાર સાથે ફેરવવા દે છે, જે સરળ મુસાફરી ગતિને સરળ બનાવે છે.

૩.૩. લોડ વિતરણ અને માળખાકીય અખંડિતતા

એસેમ્બલી પર ભારે ચક્રીય ભારણ આવે છે, જેમાં મશીનના વજનથી રેડિયલ બળો અને વળાંક અને બાજુ-ઢોળાવથી અક્ષીય (થ્રસ્ટ) બળોનો સમાવેશ થાય છે. બનાવટી એલોય સ્ટીલ બાંધકામ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ આ સંયુક્ત તાણનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે, પરિમાણીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે અને વિનાશક નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.

4. CQCTRACK ના એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતા અને સામગ્રીના ફાયદા

• ઉત્કૃષ્ટ શક્તિ માટે બનાવટી સ્ટીલનું બાંધકામ: કાસ્ટ ઘટકોથી વિપરીત, CQCTRACK બનાવટી એલોય સ્ટીલ બ્લેન્કનો ઉપયોગ કરે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા ધાતુના અનાજના પ્રવાહને ભાગના સમોચ્ચ સાથે સંરેખિત કરે છે, જેના પરિણામે વધુ ગાઢ, વધુ એકરૂપ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર બને છે જેમાં ઉચ્ચ અસર શક્તિ અને થાક પ્રતિકાર હોય છે.
• ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોફાઇલ: ઇન્ડક્શન કઠણ રનિંગ સપાટી ટ્રેક ચેઇનમાંથી ઘર્ષણ માટે મહત્તમ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, જ્યારે કઠિન, થ્રુ-કઠણ કોર ખાતરી કરે છે કે ઘટક ક્રેકીંગ અથવા વિકૃત થયા વિના ગંભીર આંચકાના ભારનો સામનો કરી શકે છે.
• એડવાન્સ્ડ બેરિંગ અને સીલ પેકેજ: એસેમ્બલીમાં પ્રાથમિક સીલ તરીકે ફ્લોટિંગ ફેસ સીલ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. આ ડિઝાઇન બે અત્યંત કઠણ ધાતુના ફેસ વચ્ચે ગતિશીલ સીલ જાળવી રાખે છે, જે ઉચ્ચ-દબાણવાળા ધોવાણ હેઠળ પણ, બારીક, ઘર્ષક કણો (જેમ કે ખડકની ધૂળ) ને બાકાત રાખવામાં અને ગ્રીસ જાળવી રાખવામાં અપવાદરૂપે અસરકારક છે. ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ શ્રેષ્ઠ સેવા જીવન માટે પૂર્વ-સેટ અને પૂર્વ-લુબ્રિકેટેડ છે.
• ચોકસાઇ મશીનિંગ અને પરિમાણીય પાલન: બધા મહત્વપૂર્ણ ઇન્ટરફેસો - જેમાં શાફ્ટ જર્નલ્સ, બુશિંગ બોર્સ અને બાહ્ય ફ્લેંજ્સનો સમાવેશ થાય છે - કડક OEM સહિષ્ણુતા જાળવવા માટે CNC સાધનો પર મશીન કરવામાં આવે છે. આ XCMG XE700 ટ્રેક ટેન્શનિંગ બ્રેકેટ સાથે સંપૂર્ણ ફિટની ખાતરી આપે છે અને યોગ્ય ટ્રેક લિંક જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે.
• કઠોર ગુણવત્તા ખાતરી: CQCTRACK સંપૂર્ણ ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રોટોકોલ લાગુ કરે છે, જેમાં સામગ્રી પ્રમાણપત્ર, કઠિનતા પરીક્ષણ અને પરિમાણીય નિરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે, જે ખાતરી કરે છે કે દરેક એસેમ્બલી હેવી-ડ્યુટી ખોદકામ માટે કામગીરીની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

5. એપ્લિકેશન સંદર્ભ અને રિપ્લેસમેન્ટ દૃશ્યો

આ CQCTRACK એસેમ્બલી નીચેના માટે નિયુક્ત રિપ્લેસમેન્ટ છે:

• સુનિશ્ચિત અંડરકેરેજ પુનઃનિર્માણ: મશીનની ટોચની કામગીરી અને અનુમાનિત ઘસારાના દર જાળવવા માટે સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ રિપ્લેસમેન્ટ પ્રોગ્રામના ભાગ રૂપે સ્થાપિત.
• ઘટક-વિશિષ્ટ નિષ્ફળતા: બેરિંગ સીઝર, ફ્લેંજ વેયર-થ્રુ, સીલ લિકેજ અથવા રિમ ક્રેકીંગને કારણે નિષ્ફળ ગયેલા OEM યુનિટને બદલવું.
• સુધારાત્મક જાળવણી: જૂના ટ્રેક મિસલાઈનમેન્ટ અથવા ઘસાઈ ગયેલા મૂળ આઇડલરને કારણે યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન જાળવવામાં અસમર્થતાની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ.

6. નિષ્કર્ષ: એક શ્રેષ્ઠ અંડરકેરેજ સોલ્યુશન

CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 ટેન્શન વ્હીલ/ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી આફ્ટરમાર્કેટ અંડરકેરેજ ક્ષેત્રમાં એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતા પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. બનાવટી સ્ટીલ જેવી શ્રેષ્ઠ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, અદ્યતન ફ્લોટિંગ ફેસ સીલ સિસ્ટમ લાગુ કરીને અને ચોક્કસ ઉત્પાદન ધોરણોનું પાલન કરીને, CQCTRACK એક એવો ઘટક પહોંચાડે છે જે ફક્ત ટકાઉપણું અને સીલ કામગીરીના મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં જ નહીં, પણ મૂળ કરતાં પણ વધુ સારી રીતે મેળ ખાય છે. તેમના XCMG XE700 ફ્લીટ માટે અપટાઇમ મહત્તમ કરવા અને માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડવા માંગતા સાધનો સંચાલકો માટે, આ એસેમ્બલી તકનીકી રીતે અદ્યતન અને અત્યંત વિશ્વસનીય ઉકેલ પૂરો પાડે છે.