ટ્રેકની ચુસ્તતા રેન્ડમલી એડજસ્ટ કરી શકાતી નથી!આ ધોરણ ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ!એક્સેવેટર ટ્રેક લિંક ચીનમાં બનેલી છે
એક્સેવેટર ટ્રેકની ચુસ્તતા લોકો દ્વારા પહેરવામાં આવતા જૂતાની સાઈઝ જેટલી જ છે.આગળ વધવા માટે તેને શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં સમાયોજિત કરવું આવશ્યક છે.ખોદકામ કરનારાઓ વારંવાર ચાલવા દરમિયાન ટ્રેકની ચુસ્તતામાં ફેરફાર કરે છે, અને ટ્રેકની ચુસ્તતા તેના સંપર્કના ભાગોમાં સાંકળની પહેરવાની ડિગ્રી પણ નક્કી કરે છે. એક્સકેવેટર ટ્રેક લિંક મેડ ઇન ચાઇના
તેથી, ઉત્ખનન ટ્રેકની ચુસ્તતાને સમાયોજિત કરવી એ દરેક માટે ફરજિયાત અભ્યાસક્રમ છે.
ટ્રેકની ચુસ્તતાનું મહત્વ
આપણે બધા જાણીએ છીએ કે નીચલા ફ્રેમ પરના "ફોર વ્હીલ બેલ્ટ"માં ટેન્શનિંગ વ્હીલ, રોલર, કેરિયર રોલર, ડ્રાઇવ વ્હીલ અને ટ્રેકનો સમાવેશ થાય છે.કેટલાક ઉત્ખનકો હંમેશા વાહક રોલર અને રોલરને બદલે છે, જ્યારે અન્યનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરી શકાય છે, જે ટ્રેકની ચુસ્તતા સાથે નજીકથી સંબંધિત છે.તેથી, વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ ટ્રેકની ચુસ્તતાને લવચીક રીતે સમાયોજિત કરવાની યોગ્ય પદ્ધતિ છે.ચાલો તેનો વિગતવાર પરિચય કરીએ.
ટ્રેકના ગોઠવણ સિદ્ધાંત
▊ પહેલો મુદ્દો: જ્યારે ઉત્ખનન સખત જમીન પર કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે ટ્રેકને થોડો ચુસ્તપણે ગોઠવવો જરૂરી છે, જેથી ટ્રેક ઢીલો અને ખૂબ લાંબો ટાળી શકાય, નીચલા ફ્રેમ સાથે અથડામણ થાય, જેના કારણે વસ્ત્રો આવે.
▊ બીજો મુદ્દો: જ્યારે ખોદકામ કરનાર નરમ જમીન પર કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે ટ્રેકને ઢીલી રીતે સમાયોજિત કરવું વધુ સારું છે, કારણ કે કામ કરવાની સ્થિતિ સંયુક્ત અને ટ્રેક પર માટીને જોડવી સરળ છે, જે જમીન પરની જમીન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અસામાન્ય દબાણને ઘટાડી શકે છે. સંયુક્ત
▊ ત્રીજો મુદ્દો: ટ્રેકની ચુસ્તતાને સમાયોજિત કરતી વખતે, તેને ખૂબ ઢીલું અથવા ખૂબ ચુસ્ત ગોઠવશો નહીં.તે મધ્યમ હોવું જોઈએ.જો ટ્રેક ખૂબ ચુસ્ત હોય, તો તે ચાલવાની ગતિ અને ડ્રાઇવિંગ શક્તિને અસર કરશે, અને વિવિધ ભાગો વચ્ચેના વસ્ત્રોને વધારશે.જો એડજસ્ટમેન્ટ ખૂબ ઢીલું હોય, તો છૂટક ટ્રેક ડ્રાઇવ વ્હીલ અને ડ્રેગ ચેઇન વ્હીલ પર ખૂબ જ ઘસારો પેદા કરશે.
▊ નોંધ: ઘણા લોકો દ્વારા એક મુદ્દાની અવગણના કરવામાં આવશે.જ્યારે લૂઝ ટ્રૅક ખૂબ જ ઝૂકી જાય છે, ત્યારે તે ફ્રેમ સાથે સંપર્ક કરે છે અને ફ્રેમ પહેરે છે.તેથી, ગોઠવણ દરમિયાન ચોક્કસ ડિગ્રીમાં માસ્ટર હોવું જરૂરી છે, અન્યથા નિષ્ફળતા ચોક્કસપણે અનુસરશે!
ટ્રૅક ટેન્શન સ્ટાન્ડર્ડ
ખોદકામ કરનારને એક બાજુ ફેરવો અને જમીન પરથી એકપક્ષીય ટ્રેકને ઉપાડો.સામાન્ય રીતે, નીચલા ફ્રેમ અને સાંકળ વચ્ચેનું મહત્તમ અંતર લગભગ 320mm-340mm છે.એક્સેવેટર ટ્રેક લિંક ચીનમાં બનેલી છે
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-24-2023
