"સુપર ડ્રીલ" એ યાનજી યાંગ્ત્ઝે નદી પુલના પ્રવેગને ડ્રિલ કર્યું. તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રૉકેટ

"સુપર ડ્રીલ" એ યાનજી યાંગ્ત્ઝે નદી પુલના પ્રવેગને ડ્રિલ કર્યું. તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રૉકેટ

વ્યાપક પરિવહન પ્રણાલીના નિર્માણને વેગ આપો. રાષ્ટ્રીય વ્યાપક ત્રિ-પરિમાણીય પરિવહન બેકબોન નેટવર્કમાં એકીકૃત કરો, "એક મુખ્ય અને બે પાંખો" પરિવહન માળખાને "Y" પ્રકારથી "△" પ્રકારમાં અપગ્રેડ કરવાને પ્રોત્સાહન આપો, અને પૂર્વ-પશ્ચિમ, ઉત્તર-દક્ષિણ, ચાર-પ્રવાહ એકીકરણ અને લોખંડ, પાણી, જાહેર અને હવાના ચાર-માર્ગી ઇન્ટરકનેક્શનની ચાર દિશાઓ સાથે આધુનિક યુગના નિર્માણને વેગ આપો. સંકલિત પરિવહન વ્યવસ્થા.તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

——૧૨મી પ્રાંતીય પાર્ટી કોંગ્રેસના અહેવાલનો સારાંશ

૧૪ જુલાઈના રોજ ૧૦:૩૦ વાગ્યે, સળગતો સૂર્ય આગ જેવો હતો. એઝોઉ શહેરના યાન્જી ટાઉનના સોંગશાન ગામમાં યાન્જી નદીના કિનારે આપણા પ્રાંતના મુખ્ય પ્રોજેક્ટ, યાન્જી યાંગત્ઝે નદી પુલનું બાંધકામ સ્થળ ગડગડાટ કરી રહ્યું હતું.

લગભગ 1,000 ચોરસ મીટરના દક્ષિણ કાંઠે આવેલા મુખ્ય ટાવરના બાંધકામ સ્થળ પર, ચાર ડ્રિલિંગ રિગ્સ ગડગડાટ કરતા હતા. જાડા ડ્રિલ બીટ 3.2 મીટર વ્યાસ સાથે ગોળ ગોળ ફરતા અને નીચે તપાસતા હતા. મોટા અવાજથી પગ થોડા ધ્રુજતા હતા, અને ખોદવામાં આવેલ કાદવને કાંપ કાઢવા માટે કાદવના પૂલમાં નાખવામાં આવતો હતો. .

"તેની મદદથી, યાંગ્ત્ઝે નદીના પાણીના સ્તર ઊંચા થાય તે પહેલાં 56 પાઇલ ફાઉન્ડેશનનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે." 40-મીટર ઊંચા લીલા "બિગ મેક્સ" માંથી એક તરફ ઇશારો કરતા, CCCC સેકન્ડ એવિએશન બ્યુરોના પરસેવાથી લથબથ પ્રોજેક્ટ મેનેજર વુ ઝિયાઓબિનના કાળા ચહેરા પર સ્મિત હતું.

૪૪.૮ ડિગ્રી સેલ્સિયસ! આ સ્થાનિક ટોચના શાન્હે બુદ્ધિશાળી રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની બાજુમાં, હુબેઈ ડેઇલીના એક પત્રકારે વાસ્તવિક સમયનું તાપમાન માપવા માટે થર્મોમીટર લીધું. જો કે, આ "સુપર ડ્રિલ" ઊંચા તાપમાનથી ડરતી નથી, અને તે એક મીટર પછી એક જમીનમાં મજબૂત રીતે ખોદી રહી છે. ડ્રાઇવર, માસ્ટર ઝાઓ, ૧૦ મીટરથી વધુ ઊંચાઈ ધરાવતી કેબમાં શાંતિથી કામ કરી રહ્યો છે.

યાનજી યાંગ્ત્ઝે નદી પુલના દક્ષિણ ટાવરના મુખ્ય થાંભલા પર ગ્રુપ પાઇલ ફાઉન્ડેશન બનાવવામાં આવ્યું છે, અને સૌથી ઊંડો બિંદુ 76 મીટર સુધી ડ્રિલ કરવો પડે છે. વધુ મુશ્કેલ બાબત એ છે કે આ થાંભલો ભૂસ્તરીય ફોલ્ટ ઝોનની ધાર પર સ્થિત છે, જેમાં ખડકોના સ્તરોનું જટિલ વિતરણ અને અસમાન ખડકોની મજબૂતાઈ છે. જો બાંધકામ માટે પરંપરાગત ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલ અને રોટરી ડ્રિલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો સમયસર કાર્ય પૂર્ણ કરવું મુશ્કેલ છે.

હુબેઈ CCIC યાનજી બ્રિજ કંપની અને CCCC સેકન્ડ એવિએશન બ્યુરો પ્રોજેક્ટ ડિપાર્ટમેન્ટે મુખ્ય પિયર પાઇલ ફાઉન્ડેશનના નિર્માણમાં ભાગ લેવા માટે ચીનમાં સૌથી શક્તિશાળી રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ રજૂ કરવા માટે 20 મિલિયન યુઆનથી વધુનું રોકાણ કરવાનું નક્કી કર્યું. તે ડ્યુઅલ પાવર ફાઇવ મોટર્સથી સજ્જ છે. આખા મશીનનું વજન 450 ટન છે, જે લગભગ 400 કારના વજન જેટલું છે. મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ 7 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, અને મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ 170 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, જે મોટા વ્યાસના ઊંડા છિદ્રો અને ઉચ્ચ કઠિનતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. રોક-સોકેટેડ પાઇલ્સ માટેની આવશ્યકતાઓ.

"સુપર ડ્રીલ" નો જાદુ ક્યાં છે? હુબેઈ કોમ્યુનિકેશન્સ યાનજી બ્રિજ કંપનીના જનરલ મેનેજર ગુઆન આઈજુને હાઈ કેબ તરફ ઈશારો કર્યો અને કહ્યું કે તેના પર એક વિઝ્યુઅલ સ્ક્રીન છે, અને બાંધકામ દરમિયાન વિવિધ ભાગોનું અવલોકન કરી શકાય છે, અને સિસ્ટમ છિદ્રની ઊભીતા જેવા ડેટાને આપમેળે સ્તર આપી શકે છે. તે ભયના કિસ્સામાં આપમેળે એલાર્મ પણ કરી શકે છે. વધુમાં, તે સરેરાશ 5 દિવસમાં એક ખૂંટો ડ્રીલ કરી શકે છે, જે સામાન્ય ડ્રીલિંગ રિગ કરતા 5 ગણા વધુ ઝડપી છે, અને બેસાલ્ટ જેવા સખત હાડકાંને "પીસી" શકે છે.

24 માર્ચના રોજ, "સુપર ડ્રીલ" પ્રથમ વખત કાર્યરત કરવામાં આવી હતી, અને તેણે યાનજી યાંગ્ત્ઝે નદી પુલના નિર્માણમાં મહાન શક્તિ દર્શાવી હતી. અત્યાર સુધીમાં, 13 પાઇલ ફાઉન્ડેશન ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા છે.

કુલ ૧૩.૭૬૬ બિલિયન યુઆનના રોકાણ સાથે, સેકન્ડ ઇ-હુઆંગ રિવર ક્રોસિંગ ચેનલ (યાનજી યાંગ્ત્ઝે રિવર બ્રિજ અને કનેક્શન) પ્રોજેક્ટનું રોકાણ અને નિર્માણ હુબેઈ કોમ્યુનિકેશન્સ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ગ્રુપ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેની લંબાઈ લગભગ ૨૬ કિલોમીટર છે. તેનો મુખ્ય પુલ એક સમયે નદી પાર કરવા માટે ૧૮૬૦-મીટર સસ્પેન્શન બ્રિજનો ઉપયોગ કરે છે, અને તે હાલમાં વિશ્વનો સૌથી મોટો ડબલ-ડેક ચાર-મુખ્ય કેબલ સસ્પેન્શન બ્રિજ છે.

"સુપર ડ્રીલ" એ યાનજી યાંગ્ત્ઝે નદી પુલના સદી જૂના ગુણવત્તાયુક્ત પ્રોજેક્ટ પિંગ એનનું એક સૂક્ષ્મ સ્વરૂપ છે. આ વિશ્વ-સ્તરીય પુલ બાંધકામ સ્થળે, "શાણપણ" ની આકૃતિ દરેક જગ્યાએ નૃત્ય કરી રહી છે. તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

ગુઆન આઈજુને રજૂઆત કરી હતી કે પુલ-નિર્માણ કલાકૃતિની મદદથી, યાન્જી યાંગ્ત્ઝે નદી પુલની બંને બાજુએ મુખ્ય ટાવર પાઇલ ફાઉન્ડેશન, એન્કર બોલ્ટ અને એપ્રોચ બ્રિજના મુખ્ય ભાગો સંપૂર્ણપણે શરૂ થઈ ગયા છે, અને તેઓ આ વર્ષે 3 અબજ યુઆનના રોકાણ લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રયત્નશીલ છે.

યાંગ્ત્ઝે નદી પર પુલો ફેલાયેલા છે જેથી એક આધુનિક વ્યાપક પરિવહન વ્યવસ્થાનું નિર્માણ થાય. આ વર્ષે, બીજા ઇ-હુઆંગ નદી ક્રોસિંગ (યાન્જી યાંગ્ત્ઝે નદી પુલ અને તેનું જોડાણ) ઉપરાંત, જે પહેલાથી જ શરૂ થઈ ગયું છે, હુબેઈ કોમ્યુનિકેશન્સ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ગ્રુપ એક જ સમયે 4 યાંગ્ત્ઝે નદી પુલ પણ બનાવી રહ્યું છે. જિંગઝોઉ ગુઆનયિન મંદિર યાંગ્ત્ઝે નદી પુલ અને જિંગઝોઉ લિબુ યાંગ્ત્ઝે નદી હાઇવે અને રેલ્વે પુલ બંને ડબલ-ડેક પુલ છે; ઝીજિયાંગ બેલીઝોઉ યાંગ્ત્ઝે નદી પુલનું નિર્માણ હજારો વર્ષોથી નદી પાર કરવાના ઇતિહાસને વિદાય આપશે.તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

નિષ્ણાત સમીક્ષાઓ

કિયાઓડુ "સુલભતા" થી "નવીનતા" તરફ આગળ વધે છે

બીજી ઇ-હુઆંગ રિવર ક્રોસિંગ ચેનલ (યાનજી યાંગ્ત્ઝે રિવર બ્રિજ) હુઆંગગાંગ અને એઝોઉને જોડે છે. તે મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ હબ માટે એક મુખ્ય સહાયક પ્રોજેક્ટ છે જેમાં એઝોઉ હુઆહુ એરપોર્ટ મુખ્ય છે. તે હુબેઈની "ડ્યુઅલ હબ" વ્યૂહરચનાને મદદ કરશે અને વ્યાપક પરિવહન પ્રણાલીને સુધારશે. મુખ્ય લોજિસ્ટિક્સ હબના વ્યાપક લાભોને સંપૂર્ણ રીતે લાગુ કરવા અને વુ, હુબેઈ અને હુઆંગહુઆના એકીકરણના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનું ખૂબ મહત્વ છે. તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

૧૮૬૦ મીટરનો મુખ્ય સ્પાન અને નદી પાર એક સ્પાન, નવીન ચાર મુખ્ય કેબલ, વિવિધ સૅગ, ડબલ-લેયર ટ્રાફિક સ્ટીલ ટ્રસ સસ્પેન્શન બ્રિજ સ્કીમ, આ બધું પુલ બાંધકામ રાજધાની તરીકે વુહાનની હાર્ડ કોર તાકાતને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સારા સમાચાર એ છે કે સાધનો, ટેકનોલોજી અને ખ્યાલોમાં સુધારા સાથે, હુબેઈ બ્રિજ કન્સ્ટ્રક્શન કોર્પ્સે વધુ વિશ્વ-સ્તરીય પુલોના નિર્માણમાં ભાગ લીધો છે, અને "ઊંડા પાણી", "મોટા સ્પાન" અને "હાઈ સ્પીડ" જેવી વિશ્વની પુલ બાંધકામ સમસ્યાઓનું સતત નિરાકરણ કર્યું છે.તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

દુનિયા ચીનને જોવા માટે પુલ બનાવે છે, અને ચીન વુહાનને જોવા માટે પુલ બનાવે છે. વધુ મૂલ્યવાન વાત એ છે કે યાનજી યાંગ્ત્ઝે નદીનો પુલ "સુલભતા અને સુવિધા" થી "સંકલિત નવીનતા" સુધીના સક્રિય સંશોધનને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે વિશ્વની અલ્ટ્રા-લાર્જ-સ્પેન સસ્પેન્શન બ્રિજ ટેકનોલોજીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા, ચીનના પુલ બાંધકામના નામ કાર્ડને વધુ પોલિશ કરવા અને પરિવહનમાં મજબૂત દેશ બનાવવાની વ્યૂહરચનાને સાકાર કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. નોંધપાત્ર.તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

——પેંગ યુઆનચેંગ, સીસીસીસી સેકન્ડ હાઇવે સર્વે એન્ડ ડિઝાઇન રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ કંપની લિમિટેડના મુખ્ય નિષ્ણાત.