ચોકસાઇ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા અને ફુજિયન સપોર્ટિંગ વ્હીલ બોડીની ડાઇ ડિઝાઇન,ઉત્ખનન આઈડલર વ્હીલ
ઉત્ખનકો અને બુલડોઝર્સની ચેસીસમાં ચાર પૈડાઓમાંના એક તરીકે, સહાયક વ્હીલનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉત્ખનકો અને બુલડોઝરના વજનને ટેકો આપવા અને ટ્રેકની સપાટીને વ્હીલ સાથે ખસેડવા માટે થાય છે.હાલમાં, આ ફોર્જિંગની વાર્ષિક બજાર માંગ મોટી છે, લગભગ 3 મિલિયન ટુકડાઓ, જે ચેસિસ ભાગોના નબળા ભાગો સાથે જોડાયેલા છે.કામ દરમિયાન તેના ઉચ્ચ તાણને કારણે, તેની પાસે ઉચ્ચ વ્યાપક યાંત્રિક ગુણધર્મો હોવા જરૂરી છે, અને તેની ખાલી જગ્યા બનાવટી કરવાની જરૂર છે.દરેક રોલરને ડાબે અને જમણા અડધા વ્હીલ ફોર્જિંગથી વેલ્ડ કરવામાં આવે છે.કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, ફોર્જિંગ પછી બાહ્ય સપાટી અને બે છેડાના ચહેરાને મશિન કરી શકાય છે, અને માત્ર અંદરના છિદ્રને પાછળથી મશીન કરી શકાય છે.ઉત્ખનન આઈડલર વ્હીલ
સપોર્ટિંગ વ્હીલ ફોર્જિંગની પરંપરાગત ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા છે: એર હેમર વડે અપસેટિંગ અને ફ્લેટનિંગ અને અંતે ઘર્ષણ પ્રેસ પર ફોર્જિંગ (કેટલીક જાતોને બે વાર પંચ કરવાની જરૂર છે).મેળવેલ ફોર્જિંગ બ્લેન્ક ઓછી ચોકસાઇ અને નબળી સપાટીની ગુણવત્તા ધરાવે છે.તેથી, વ્હીલ બોડી ફોર્જિંગની આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓને મોટા મશીનિંગ ભથ્થા સાથે છોડી દેવાની જરૂર છે, જે પછીની પ્રક્રિયામાં કાપી નાખવામાં આવશે.સામગ્રીના ઉપયોગનો દર ઓછો છે, અને વળવાનો સમય મોટો છે, જે ઊર્જા સંરક્ષણ, વપરાશમાં ઘટાડો અને ટકાઉ વિકાસની વર્તમાન ઔદ્યોગિક વિકાસ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી.આને ધ્યાનમાં રાખીને, આ પેપર સામાન્ય ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાને બદલવા માટે રોલ ફોર્જિંગ ચોકસાઇ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરવાની દરખાસ્ત કરે છે, જેથી રોલ ફોર્જિંગ બ્લેન્કની ચોકસાઇમાં સુધારો કરી શકાય, અનુગામી પ્રક્રિયાના કલાકો ઘટાડી શકાય, સામગ્રી અને બજારના વ્યાપક ઉપયોગ દરમાં સુધારો કરી શકાય. સ્પર્ધાત્મકતા, અને ખર્ચ ઘટાડવા અને કાર્યક્ષમતા વધારવાનો હેતુ હાંસલ કરે છે.ચાઇના ઉત્ખનન આઈડલર વ્હીલ માં બનાવેલ
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-19-2023
