મોબાઈલ ફોન તો જોવો જ જોઈએ!ઉપર અને નીચે ઢોળાવને જોડવા માટે છ સાવચેતીઓ.મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

મોબાઈલ ફોન તો જોવો જ જોઈએ!ઉપર અને નીચે ઢોળાવને જોડવા માટે છ સાવચેતીઓ.મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

હૂક મશીન: હૂક મશીન અને રોક રિપર તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે મોટા હૂક મશીનના આધારે સંશોધિત એક પ્રકારનું રોક બ્રેકિંગ સાધન છે.તે મુખ્યત્વે હાર્ડ રોક અને સબ-હાર્ડ સ્ટોન તોડતી બાંધકામ સાઇટ્સ માટે યોગ્ય છે.બાંધકામ સાઇટને પ્રોજેક્ટને ફાયર કરવાની મંજૂરી નથી.મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

હૂકિંગ મશીન કામમાં વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરશે, જેમાંથી ઢોળાવ ખૂબ જ સામાન્ય છે, પરંતુ હૂકિંગ મશીનને ઝડપથી અને સુરક્ષિત રીતે વિવિધ ખૂણાઓની ઢાળ ઉપર અને નીચે કેવી રીતે જવું?ત્યાં મુખ્યત્વે નીચેના છ પાસાઓ છે;મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

1. તમારી આસપાસની જગ્યાઓ પર નજીકથી નજર નાખો

સૌ પ્રથમ, હૂક મશીનને ઢાળ ઉપર અને નીચે જતા પહેલા કાળજીપૂર્વક અવલોકન કરવું આવશ્યક છે, અને રેમ્પના વાસ્તવિક કોણ પર પ્રારંભિક ચુકાદો છે, પછી ભલે તે હૂક મશીનની કામગીરીની નિયંત્રણક્ષમ શ્રેણીની અંદર હોય.જો જરૂરી હોય તો, ઢોળાવના કોણને ઘટાડવા માટે ઢોળાવના ઉપરના અડધા ભાગને નીચલા અડધા સુધી હલાવો.આ ઉપરાંત, જો હમણાં જ વરસાદ પડ્યો હોય, તો રસ્તો ખૂબ લપસણો છે જે ઉપર અને ઉતાર પર જવા માટે છે.

2. ચડતા અને ઉતરતી વખતે પત્થરો સાફ કરો

ભલે તે ચડતા હોય કે ઉતરતા, આજુબાજુના અવરોધોને પહેલા દૂર કરવા જોઈએ, ખાસ કરીને પ્રમાણમાં મોટા પથ્થરો.ચડતી વખતે, બહુ મોટા પથ્થરો હૂક મશીન ટ્રેકને સરકી જશે નહીં, તેથી ખાસ સૂચના.મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

3. ઢાળ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, માર્ગદર્શિકા વ્હીલ આગળ હોવું જોઈએ

જ્યારે હૂક મશીન ઉતાર પર હોય, ત્યારે માર્ગદર્શિકા વ્હીલ આગળના ભાગમાં હોવું જોઈએ, જેથી કારના શરીરને ગુરુત્વાકર્ષણની ક્રિયા હેઠળ આગળ સરકતા અટકાવવા અને પાર્કિંગ કરતી વખતે જોખમ ઊભું થતું અટકાવવા માટે ઉપરનો ટ્રેક ચુસ્ત રહે.જ્યારે જોયસ્ટીકને સાધનની મુસાફરીની દિશાની વિરુદ્ધ દિશામાં ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે જોખમ ઊભું કરવું સરળ છે.મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

4. ઉતાર પર જતી વખતે સતત ગતિએ આગળ વધો

ઉતાર પર જતી વખતે, હૂક મશીન સતત ગતિએ ચાલતું રહેવું જોઈએ, અને ક્રોલરની ગતિ તેજીની ગતિ સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ, જેથી ડોલના દાંતના ટેકા બળને કારણે ક્રોલરને હવામાં અટકી ન જાય. .મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

5. ઢાળનો સામનો કરવા માટે ઢોળાવ ઉપર અને નીચે જાઓ

હૂક મશીને ચઢતી વખતે ઢાળનો સામનો કરવો જોઈએ, અને ઢોળાવને ચાલુ કરશો નહીં, જે સરળતાથી રોલઓવર અથવા ભૂસ્ખલનનું કારણ બની શકે છે.રેમ્પ પર ડ્રાઇવિંગ કરતા પહેલા, રેમ્પની સપાટીની કઠિનતા તપાસો.ભલે ચઢાવ પર જાઓ કે ઉતાર પર, યાદ રાખો કે કેબનો સામનો આગળની દિશામાં હોવો જોઈએ.મેડાગાસ્કર ઉત્ખનન sprocket

6. રેમ્પ પર પાર્ક ન કરવાનો પ્રયાસ કરો