વર્ગીકરણ, બંધારણથી લઈને લાક્ષણિકતાઓ સુધી, ડ્રેગ ચેઈનના ત્રણ મૂળભૂત જ્ઞાનને તુર્કી ઉત્ખનન સ્પ્રોકેટ વિગતવાર સમજાવવામાં આવ્યું છે.

વર્ગીકરણ, બંધારણથી લઈને લાક્ષણિકતાઓ સુધી, ડ્રેગ ચેઈનના ત્રણ મૂળભૂત જ્ઞાનને તુર્કી ઉત્ખનન સ્પ્રોકેટ વિગતવાર સમજાવવામાં આવ્યું છે.

એન્જીનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક ટોવલાઈન CNC મશીન ટૂલ્સ, મશીનિંગ સેન્ટર્સ, ઓટોમેટેડ મશીનરી અને પ્રોડક્શન લાઈન્સ અને અન્ય પ્રકારના મશીન ટૂલ્સ, રોબોટ્સ, ટ્રાન્સપોર્ટેશન મશીનરી, મેઝરિંગ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ, હેન્ડલિંગ ડિવાઈસ અને અન્ય ડ્રાઈવ કંટ્રોલ માટે યોગ્ય છે.બેડ અને યાંત્રિક સાધનોના ફરતા ભાગો સંકલિત રીતે કાર્ય કરે છે, અને સલામતી સુરક્ષા અને માર્ગદર્શનની ક્ષમતા ભજવે છે, જે સંરક્ષિત વાયર, કેબલ્સ, પ્રવાહી અને ગેસ હોસીસની સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે અને વપરાશ ઘટાડી શકે છે.પ્રવાહી અને ગેસના નળીઓના અવ્યવસ્થિત વિતરણની સારી સુધારણા અસર છે, જે તેમને સુઘડ અને વ્યવસ્થિત રીતે ગોઠવી શકે છે અને નિયમિતપણે વિતરિત કરી શકે છે, અને મશીન ટૂલ્સ અને યાંત્રિક સાધનોની એકંદર કલાત્મક મોડેલિંગ અસરને મોટા પ્રમાણમાં વધારી શકે છે. તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

ઈ-ચેઈન તુર્કી એક્સેવેટર સ્પ્રોકેટનું વર્ગીકરણ
સામગ્રી વર્ગીકૃત તુર્કી ઉત્ખનન sprockettion અનુસાર, એન્જિનિયરિંગ ડ્રેગ સાંકળોને પ્લાસ્ટિક એન્જિનિયરિંગ ડ્રેગ સાંકળો અને સ્ટીલ એન્જિનિયરિંગ ડ્રેગ સાંકળોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.માળખાના વર્ગીકરણ મુજબ, તેને બ્રિજ એન્જિનિયરિંગ ડ્રેગ ચેઇન અને સંપૂર્ણ રીતે બંધ એન્જિનિયરિંગ ડ્રેગ ચેઇનમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક ડ્રેગ ચેઇનની આંતરિક ઊંચાઈ 10-80 (mm) થી બદલાય છે, અને પહોળાઈ 10-350 (mm) થી બદલાય છે, જે સામાન્ય રીતે વપરાશકર્તા રક્ષણ કરવા માંગે છે તે કેબલના કદ અને જથ્થા અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. તુર્કી ઉત્ખનન sprocket

ડ્રેગ ચેઇનની મજબૂતાઈ મુખ્યત્વે કાચા માલમાં સમાયેલ નાયલોનની સામગ્રી પર આધારિત છે.ઉપયોગની શક્તિ અનુસાર, એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક ટોવલાઈનને સામાન્ય ઈજનેરી પ્લાસ્ટિક ટોલાઈન અને રિઇનફોર્સ્ડ એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક ટોલાઈનમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.પ્રમાણમાં કઠોર વાતાવરણમાં, સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ બંધ ઈજનેરી ટોવલાઈનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તુર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રોકેટ

ઈ-ચેઈન્સની વિશેષતાઓ
1. દેખાવ સુંદર અને સરળ છે, વજન ઓછું છે, અને ઉપયોગની જરૂરિયાતો અનુસાર લંબાઈને મનસ્વી રીતે ગોઠવી શકાય છે;

2. તે પારસ્પરિક ગતિના પ્રસંગ માટે યોગ્ય છે, અને બિલ્ટ-ઇન કેબલ, ઓઇલ પાઇપ, એર પાઇપ, વોટર પાઇપ વગેરેને ખેંચી અને સુરક્ષિત કરી શકે છે;

4. ટૉવલાઇનનો દરેક વિભાગ સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી માટે ખોલી શકાય છે;

5. જ્યારે ટોવલાઇન ગતિમાં હોય છે, ત્યારે ઉત્પન્ન થતો અવાજ ઓછો હોય છે, અને વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર સારો હોય છે, અને તેનો ઉપયોગ હાઇ-સ્પીડ ગતિ માટે પણ થઈ શકે છે.

ઊર્જા સાંકળનું માળખું
આપણે સ્પષ્ટપણે જોઈ શકીએ છીએ કે ડ્રેગ ચેઈનનો આકાર ટાંકીના આકાર જેવો જ છે.તે ઘણી એકમ સાંકળ લિંક્સથી બનેલું છે, અને સાંકળ લિંક્સ મુક્તપણે ફેરવી શકે છે.સમાન શ્રેણીની ડ્રેગ સાંકળોમાં સમાન આંતરિક ઊંચાઈ, બાહ્ય ઊંચાઈ અને પિચ હોય છે, અને ડ્રેગ સાંકળોની આંતરિક ઊંચાઈ અને બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા r અલગ રીતે પસંદ કરી શકાય છે.યુનિટ ચેઇન લિંક ડાબી અને જમણી સાંકળ પ્લેટ અને ઉપલા કવર પ્લેટથી બનેલી છે.દરેક લિંક ખોલી શકાય છે, જે લોડ અને અનલોડ કરવા માટે અનુકૂળ છે.થ્રેડ કરવાની કોઈ જરૂર નથી. ટર્કી એક્સકેવેટર સ્પ્રૉકેટ