બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગ વ્યૂહરચના વિષય 1: પવન કે બેનર? ભારતીય બાંધકામ મશીનરી એસેસરીઝ, બિલાડીની ડોલનું સાધન
આ પેપરમાં, "પવન" એ સ્થિર વૃદ્ધિના નીતિગત પાસાને દર્શાવે છે, "હૃદય" એ બાંધકામ મશીનરીના સ્ટોક ભાવમાં વધઘટનો ઉલ્લેખ કરે છે, અને "ધ્વજ" એ બાંધકામ મશીનરીના મૂળભૂત પરિવર્તનનો ઉલ્લેખ કરે છે. નીતિમાં ફેરફારો, ઐતિહાસિક સ્ટોક ભાવ પ્રદર્શન અને ઔદ્યોગિક મૂળભૂત બાબતોનું વિશ્લેષણ કરીને, અમે ત્રણેય વચ્ચેનો સંબંધ શોધવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. માર્ચથી, સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિનો પવન ધીમે ધીમે ગરમ થયો છે, અને ઇતિહાસમાં ઘણી વખત, સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિએ બાંધકામ મશીનરીના સ્ટોક ભાવ સાથે સહસંબંધ દર્શાવ્યો છે; 2022 માં, બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગની માંગમાં પણ નજીવો સુધારો થવાની અપેક્ષા છે. ભારતીય બાંધકામ મશીનરી એસેસરીઝ, બિલાડી બકેટ ટૂલ
સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિનો "પવન" આવી ગયો છે.
૧) સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિ ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે. કેન્દ્રીય આર્થિક કાર્ય પરિષદે પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો કે ૨૦૨૨ માં આર્થિક કાર્ય સ્થિર હોવું જોઈએ અને સ્થિરતા જાળવી રાખીને પ્રગતિ શોધવી જોઈએ, સ્થિર ઔદ્યોગિક વિકાસ માટેની દિશા દર્શાવી. સીપીસી સેન્ટ્રલ કમિટી અને સ્ટેટ કાઉન્સિલના નિર્ણયો અને વ્યવસ્થાઓને અમલમાં મૂકવા અને મેક્રોઇકોનોમિક "બેલાસ્ટ" ની ભૂમિકાને પૂર્ણ કરવા માટે, રાષ્ટ્રીય વિકાસ અને સુધારણા પંચ અને ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલયે તાજેતરમાં સંબંધિત પક્ષો સાથે ઔદ્યોગિક અર્થતંત્રના સ્થિર વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સંયુક્ત રીતે ઘણી નીતિઓ જારી કરી છે, જેથી નીતિગત અસરને મહત્તમ બનાવી શકાય, ઔદ્યોગિક અર્થતંત્રના સ્થિર સંચાલનને અસરકારક રીતે પ્રોત્સાહન આપી શકાય અને એકંદર મેક્રોઇકોનોમિક પરિસ્થિતિને સ્થિર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકાય. તાજેતરમાં, ચાઇના યુએસ ૧૦-વર્ષના ટ્રેઝરી બોન્ડ્સના વ્યાજ દરનો ફેલાવો ઊંધો થયો છે, જે સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિઓની રજૂઆતને જન્મ આપી શકે છે.
2) ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણના કાઉન્ટરસાઇકલ નિયમન પર ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. 7 એપ્રિલના રોજ, ચાઇના રેલ્વેએ 2022 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરના ઓપરેશન ડેટાની જાહેરાત કરી. પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ચાઇના રેલ્વેના નવા હસ્તાક્ષરિત મૂડી બાંધકામ કરારની રકમ 543.45 બિલિયન યુઆન પર પહોંચી, જે વાર્ષિક ધોરણે 94.1% નો વધારો દર્શાવે છે. પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં નવા હસ્તાક્ષરિત મૂડી બાંધકામ કરારની રકમ ઇતિહાસમાં સમાન સમયગાળામાં સૌથી વધુ સ્તરે પહોંચી ગઈ. જાન્યુઆરીથી ફેબ્રુઆરી સુધી, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફિક્સ્ડ એસેટ રોકાણનો વિકાસ દર વાર્ષિક ધોરણે 8.6% વધ્યો, અને વૃદ્ધિ દર ધીમે ધીમે વધ્યો. જાન્યુઆરીથી ફેબ્રુઆરી સુધી, સ્થાનિક સરકારો દ્વારા જારી કરાયેલા ખાસ બોન્ડની રકમ 971.9 બિલિયન યુઆન પર પહોંચી, જે વાર્ષિક ધોરણે 452.8% નો વધારો છે; સ્થાનિક સરકારના ખાસ બોન્ડની જારી કરવાની પ્રગતિ પાછલા વર્ષો કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી છે, અને મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ્સની શરૂઆત ઝડપી થવાની અપેક્ષા છે. ભારતીય બાંધકામ મશીનરી એસેસરીઝ, કેટ બકેટ ટૂલ
૩) રિયલ એસ્ટેટ નિયમન નીતિએ સીમાંત છૂટછાટ આપી. વર્ષની શરૂઆતથી, રિયલ એસ્ટેટ નિયમન અને નિયંત્રણ નીતિઓ ઢીલી રહી છે. ઘર ખરીદી માટેની વાજબી માંગને ટેકો આપવાથી અને જમીન બજાર પ્રોજેક્ટ્સના નફામાં વધારો કરવાથી શરૂ કરીને, અમે રિયલ એસ્ટેટ બજારમાં નબળા પુરવઠા અને માંગના ઘટાડાના વલણમાં સુધારો કર્યો છે. જાન્યુઆરીથી ફેબ્રુઆરી સુધી, રિયલ એસ્ટેટ વિકાસમાં પૂર્ણ થયેલ રોકાણ વાર્ષિક ધોરણે ૩.૭% વધ્યું, નવા બાંધકામ ક્ષેત્રમાં વાર્ષિક ધોરણે ૧૨.૨% ઘટાડો થયો, અને નવા બાંધકામ ક્ષેત્રમાં નકારાત્મક વૃદ્ધિ ચાલુ રહી. બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગના એક મહત્વપૂર્ણ ડાઉનસ્ટ્રીમ ક્ષેત્ર તરીકે, રિયલ એસ્ટેટ નીતિમાં સીમાંત છૂટછાટ બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગની માંગ પુનઃપ્રાપ્તિને વધુ આગળ ધપાવશે તેવી અપેક્ષા છે.
બાંધકામ મશીનરીના શેરના ભાવનું "હૃદય" કેવી રીતે ખસેડવું
૧) ઇતિહાસમાં ઘણી સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિઓએ બાંધકામ મશીનરી ક્ષેત્રના શેરના ભાવમાં વધારો કર્યો છે. છેલ્લા દાયકામાં પાછળ જોતાં, ચીને ૨૦૦૮-૨૦૦૯, ૨૦૧૨, ૨૦૧૪-૨૦૧૫, ૨૦૧૮-૨૦૧૯ અને ૨૦૨૦ માં સ્થિર વૃદ્ધિના લગભગ પાંચ રાઉન્ડનો અનુભવ કર્યો છે.
સેની હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો, ઉપરોક્ત પાંચ સમયગાળામાં સેનીના શેરના ભાવમાં સૌથી વધુ વધારો અને ઘટાડો અનુક્રમે 89.5%, 22.3%, 118.0%, 60.3% અને 148.2% હતો, અને વધારો અને ઘટાડો શ્રેણી અનુક્રમે 49.3%, – 13.9%, – 24.2%, 52.7% અને 146.9% હતી.
એવું જોવા મળે છે કે સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિએ બાંધકામ મશીનરી ક્ષેત્રના શેરના ભાવમાં વધારો કરવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી છે.
૨) બાંધકામ મશીનરી હજુ પણ ઘટાડાના ચક્રમાં વધુ સારી રોકાણ વિન્ડો મેળવી શકે છે. અમે ૨૦૧૨ થી ૨૦૧૬ સુધી બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગના ઘટાડાના ચક્રમાં સેની હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીના શેરના ભાવ પ્રદર્શનનું વિશ્લેષણ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ, જે આ તબક્કે રોકાણ માટે સંદર્ભ મહત્વ ધરાવી શકે છે:
ઐતિહાસિક રીતે, સ્થિર વૃદ્ધિ નીતિએ સેની હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીના શેરના ભાવ પર સકારાત્મક ઉત્પ્રેરક અસર ભજવી છે, અને ઘટાડાના ચક્રમાં પણ વધુ સારી રોકાણ તકો મેળવી શકાય છે. અમારું માનવું છે કે બાંધકામ મશીનરી ક્ષેત્રના શેરના ભાવ પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે કામગીરીનો વળાંક, ઓર્ડરનો વળાંક અને ઓર્ડરનો અપેક્ષિત વળાંક મુખ્ય છે; ઓર્ડરમાં અપેક્ષિત ફેરફાર શેરના ભાવને પ્રારંભિક પ્રતિભાવ તરફ દોરી શકે છે, અને કામગીરી ઘટાડાના ચક્રમાં પાછળ રહી જતી સૂચક બની શકે છે.
૩) બાંધકામ મશીનરી ક્ષેત્રના શેરના ભાવમાં તીવ્ર સુધારાના આ રાઉન્ડે ઉદ્યોગની નિરાશાવાદી અપેક્ષાને સંપૂર્ણપણે પ્રતિબિંબિત કરી છે. ૨૦૨૧ થી, સેની, ઝૂમલિયન, એક્સસીએમજી, હેંગલી અને અન્ય બાંધકામ મશીનરી સાહસોના શેરના ભાવ નોંધપાત્ર રીતે સમાયોજિત કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં છેલ્લા શેરના ભાવ શિખરથી અનુક્રમે ૬૧.૯%, ૫૫.૧%, ૩૩.૦% અને ૬૨.૦% નો ઘટાડો થયો છે. ૨૦૨૧ ના બીજા ક્વાર્ટરથી, ખોદકામ કરનારા, ટ્રક ક્રેન અને પંપ ટ્રક જેવા બાંધકામ મશીનરી ઉત્પાદનોના વાર્ષિક વેચાણ ડેટામાં ઘટાડો ચાલુ રહ્યો છે. બજાર સામાન્ય રીતે માને છે કે બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગ પાંચ વર્ષના ઉપરના ચક્ર પછી ટોચ / નીચે તરફના ચક્રમાં પ્રવેશ્યો છે, અને શેરની કિંમત પણ આ નિરાશાવાદી અપેક્ષાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જો ૨૦૨૨ માં ઉદ્યોગની માંગમાં નજીવો સુધારો થવાની અપેક્ષા હોય, તો અમારી પાસે સ્ટોકના ભાવ સ્થિર થવાની અને ફરી ઉછળવાની અપેક્ષા રાખવાનું કારણ છે. ભારતીય બાંધકામ મશીનરી એસેસરીઝ, કેટ બકેટ ટૂલ
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૫-૨૦૨૨
