બુલડોઝર સાંકળ | ખોદકામ કરનાર, તમે હંમેશા "સાંકળ છોડી દો છો" કેમ? ખોદકામ કરનાર ટ્રેક લિંક ઇરાકમાં નિકાસ કરો

બુલડોઝર સાંકળ | ખોદકામ કરનાર, તમે હંમેશા "સાંકળ છોડી દો છો" કેમ?ઇરાકમાં એક્સકેવેટર ટ્રેક લિંક નિકાસ

ઉત્ખનન યંત્ર માટે, ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરી જવું એ એક સામાન્ય સમસ્યા છે. ઉત્ખનન યંત્ર માટે, ક્યારેક ક્યારેક સાંકળ તૂટવી અનિવાર્ય છે, કારણ કે ઉત્ખનન યંત્રનું કાર્યકારી વાતાવરણ પ્રમાણમાં ખરાબ છે, અને જ્યારે ટ્રેક માટી અથવા ખડકમાં પ્રવેશ કરે છે ત્યારે તે સાંકળ તોડી નાખશે.

ખોદકામ કરનાર ટ્રેક ટ્રેકથી અલગ થઈ જાય છે, જેનો અર્થ થાય છે ટ્રેક પરથી અલગ થઈ જાય છે જેમાં ગાઈડ વ્હીલ, સપોર્ટ વ્હીલ, ડ્રાઈવ વ્હીલ અને સપોર્ટ સ્પ્રોકેટ હોય છે, જેને સામાન્ય રીતે "ચેઈન બ્રેકિંગ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ એક એવું દ્રશ્ય છે જે ખોદકામ કરનાર ડ્રાઈવર કે માલિક બંને જોવા માંગતા નથી.ઇરાકમાં એક્સકેવેટર ટ્રેક લિંક નિકાસ
એક તરફ, ડ્રાઇવરે ખોદકામ કરનારને વળાંક લેતી વખતે વધુ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. જો ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરી જવાના પ્રારંભિક સંકેતો દર્શાવે છે, તો તેણે ટ્રેકને જેક કરીને તેને ખાલી કરવો જોઈએ.
બીજી બાજુ, વારંવાર વિચલન એ પણ સૂચવે છે કે ચેસિસમાં જ સમસ્યાઓ છે અને તેને જાળવણીની જરૂર છે.
ઉત્ખનન ટ્રેક વિચલન
ભ્રમણકક્ષાના વિચલન માટે ઘણા કારણો છે, પરંતુ તેમને મૂળભૂત રીતે ત્રણ શ્રેણીઓમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે.
પ્રથમ, કારણ કે ચાર પૈડા અને બેલ્ટ એક જ પ્લેનમાં નથી, ટ્રેક ટ્રેકથી ભટકી જાય છે. આનો અર્થ એ છે કે ખોદકામ કરનારને માર્ગદર્શક વ્હીલ બદલવાની જરૂર છે.
બીજું કારણ એ છે કે ટ્રેક ખૂબ ઢીલો છે, જેના પરિણામે ટ્રેકનું વિચલન થાય છે.
ટ્રેકનું ટેન્શન ટેન્શન સિલિન્ડર દ્વારા ગાઇડ વ્હીલને ધક્કો મારીને એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, અને ટેન્શન સિલિન્ડરને ગ્રીસ ગન દ્વારા ટ્રેકના ટેન્શનને સમાયોજિત કરવા માટે દબાણ કરવામાં આવે છે. જો કે, ઘણા કિસ્સાઓમાં, ટ્રેકની ટાઈટને એડજસ્ટ કરી શકાતી નથી.
જો ચેઇન ગાઇડ બુશિંગ પહેરેલું હોય, તો દરેક ભાગનું બુશિંગ બદલવું આવશ્યક છે. પરંતુ હવે એવું લાગે છે કે પિન સ્લીવ બદલવા માટે થોડા લોકો "ચેઇન રેલ દબાવે છે", અને વધુ લોકો સીધા ચેઇન રેલને બદલે છે.
ત્રીજું, ચેઇન ગાર્ડ પ્લેટ ઘસાઈ ગઈ છે અને કામ કરતી નથી, જેના પરિણામે ટ્રેક વિચલિત થાય છે.
જો તમે ખોદકામ યંત્ર અને બુલડોઝરના ચેસિસની સરખામણી કરો છો, તો તમને ખબર પડશે કે તેમાં કેટલાક તફાવત છે. બુલડોઝર ટ્રેક ઢીલો હોય તો પણ, બુલડોઝરનો ચેઇન ગાર્ડ ભાગ્યે જ પડી જાય છે. કારણ કે બુલડોઝરનો ચેઇન પ્રોટેક્ટર ડ્રાઇવિંગ વ્હીલથી ગાઇડ વ્હીલ સુધીનો એક આખો બ્લોક છે, જે બધા રોલર્સને આવરી લે છે, જ્યારે ખોદકામ યંત્રમાં ફક્ત બે નાના ચેઇન પ્રોટેક્ટર છે, એક મધ્ય રોલર પોઝિશન પર અને એક ગાઇડ વ્હીલ પોઝિશન પર.
એકવાર ચેઇન કવર પહેરી ગયા પછી, ચેઇન ટ્રેક સરળતાથી ચેઇન કવરમાંથી બહાર સરકી શકે છે, જેના કારણે ટ્રેક ભાગી જાય છે. આ સમયે, ચેઇન ગાર્ડનું સમારકામ અથવા બદલવું જરૂરી છે.ઇરાકમાં એક્સકેવેટર ટ્રેક લિંક નિકાસ