વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!

KOMATSU 820220032 2033000110 2033000111 2033000140 20E30K1580 22B3000010 PC80 PC90 PC100 PC120 PC130 મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો સ્ત્રોત ઉત્પાદક અને સપ્લાયર / CQCTRACK

ટૂંકું વર્ણન:

કોમત્સુ ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી 
મોડેલ PC80 PC90 PC100 PC120 PC130
ભાગ નંબર  ૮૨૦૨૨૦૦૩૨ ૨૦૩૩૦૦૦૧૧૦ ૨૦૩૩૦૦૦૧૧૧ ૨૦૩૩૦૦૦૧૪૦ ૨૦E૩૦K૧૫૮૦ ૨૨બી૩૦૦૦૧૦
ટેકનીક ફોર્જિંગ
સપાટીની કઠિનતા એચઆરસી50-58,ઊંડાઈ ૧૦-૧૨ મીમી
રંગો કાળો/ગ્રે
વોરંટી સમય ૨૦૦૦ કામના કલાકો
પ્રમાણપત્ર IS09001 નો પરિચય
વજન ૨૩.૫ કિગ્રા
એફઓબી કિંમત એફઓબી ઝિયામેન પોર્ટ US$ 25-100/પીસ
ડિલિવરી સમય કરાર સ્થાપિત થયાના 20 દિવસની અંદર
ચુકવણીની મુદત ટી/ટી, એલ/સી, વેસ્ટર્ન યુનિયન
OEM/ODM સ્વીકાર્ય
પ્રકાર ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો
સ્થળાંતર પ્રકાર ક્રાઉલર ઉત્ખનન
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે વિડિઓ ટેક્નિકલ સપોર્ટ, ઓનલાઇન સપોર્ટ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

KOMATSU PC80-PC130 સિરીઝ ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી—હેલી CQCTRACK તરફથી મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ એન્જિનિયરિંગ વિશ્લેષણ

દસ્તાવેજ ઓળખકર્તા: TWP-CQCT-KOMATSU-MINI-ROLLER-14
જારી કરનાર સંસ્થા: હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQCTRACK)
લક્ષ્ય મોડેલ્સ: KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, PC130 મીની થી મીડીયમ ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ
ઘટક પોર્ટફોલિયો:૮૨૦૨૨૦૦૩૨, ૨૦૩૩૦૦૦૧૧૦, ૨૦૩૩૦૦૦૧૧૧, ૨૦૩૩૦૦૦૧૪૦, ૨૦ઈ૩૦કે૧૫૮૦, ૨૨બી૩૦૦૦૧૦
મશીન વજન વર્ગ: 1 - 13 ટન (રૂપરેખાંકન અને એપ્લિકેશન પર આધાર રાખીને)
પ્રકાશન તારીખ: માર્ચ ૨૦૨૬
વર્ગીકરણ: ટેકનિકલ એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણ / મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ સોર્સિંગ માર્ગદર્શિકા


૧. એક્ઝિક્યુટિવ સારાંશ: KOMATSU મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ઘટકો માટે વ્યાવસાયિક સ્ત્રોત ઉત્પાદક તરીકે હેલી CQCTRACK

મીની થી મીડીયમ ક્રાઉલર એક્સકેવેટર ઓપરેશન્સ (1-13 ટન ક્લાસ) ના ચોકસાઇ-આધારિત ક્ષેત્રમાં, ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી - વૈકલ્પિક રીતે ટ્રેક બોટમ રોલર અથવા લોઅર રોલર તરીકે નિયુક્ત - અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં પ્રાથમિક લોડ-બેરિંગ તત્વનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ ઘટક સંપૂર્ણ મશીન વજનને ટેકો આપવાનું, ટ્રેક ચેઇન પર ગ્રાઉન્ડ-બેરિંગ દબાણને સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનું, ટ્રેક ચેઇનને અંડરકેરેજ ફ્રેમ સાથે સરળતાથી માર્ગદર્શન આપવાનું, ટ્રેક લિંક્સ અને અંડરકેરેજ સ્ટ્રક્ચર વચ્ચે ઘર્ષણ ઘટાડવાનું અને મશીન સ્થિરતા અને ઓપરેટર આરામ વધારવા માટે અસમાન ભૂપ્રદેશમાંથી આંચકા શોષવાનું આવશ્યક કાર્ય કરે છે. KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, અને PC130 પ્લેટફોર્મ માટે - શહેરી બાંધકામ, લેન્ડસ્કેપિંગ, ઉપયોગિતાઓ, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ અને હળવા અર્થમૂવિંગ એપ્લિકેશન્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા બહુમુખી ઉત્ખનકો - ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી મશીન સ્થિરતા, ટ્રેક ગોઠવણી અને એકંદર અંડરકેરેજ દીર્ધાયુષ્ય નક્કી કરવા માટે એક મિશન-ક્રિટીકલ ઘટક તરીકે ઉભું છે.

હેલી મશીનરી (CQCTRACK) એ KOMATSU મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સ માટે અંડરકેરેજ ઘટકોના એક અગ્રણી વ્યાવસાયિક સ્ત્રોત ઉત્પાદક અને સપ્લાયર તરીકે પોતાને સ્થાપિત કરી છે. એક સમર્પિત ઉત્પાદક તરીકે, CQCTRACK વ્યાપક HELI ગ્રુપ ઇકોસિસ્ટમમાં કાર્ય કરે છે, જે વિશ્વ-સ્તરીય અંડરકેરેજ ભાગોના ઉત્પાદન માટે જરૂરી માળખાકીય સુવિધાઓ, સંશોધન અને વિકાસ ક્ષમતા અને ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ પ્રદાન કરે છે. આ ટેકનિકલ શ્વેતપત્ર KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580, અને 22B3000010 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીઓનું વ્યાપક એન્જિનિયરિંગ ડિકન્સ્ટ્રક્શન પૂરું પાડે છે, જે ખાસ કરીને PC80-PC130 શ્રેણીના એક્સકેવેટર પ્લેટફોર્મ અને તેમના પ્રકારો માટે એન્જિનિયર્ડ છે.

કઠોર મટીરીયલ સાયન્સ (50Mn, 40MnB અને 35MnB સ્ટીલ્સ જેવા ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોયનો ઉપયોગ કરીને), ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ અનાજ પ્રવાહ સાથે ચોકસાઇ ક્લોઝ-ડાઇ વોર્મ ફોર્જિંગ ટેકનોલોજી, શ્રેષ્ઠ કઠિનતા ગ્રેડિયન્ટ્સ (52-58 HRC સપાટી ખડતલ કોર સાથે, 8-12mm કેસ ડેપ્થ), દૂષણ પ્રતિકાર માટે માન્ય મલ્ટી-સ્ટેજ સીલિંગ આર્કિટેક્ચર અને ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને એકીકૃત કરીને, હેલી CQCTRACK ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીઓ પહોંચાડે છે જે મૂળ સાધનોના સ્પષ્ટીકરણો સાથે અને ચોક્કસ મેટ્રિક્સથી આગળ દસ્તાવેજીકૃત પ્રદર્શન સમાનતા પ્રાપ્ત કરે છે.

પ્રોફેશનલ બાંધકામ અને લેન્ડસ્કેપિંગ એપ્લિકેશન્સમાં કાર્યરત તેમના KOMATSU PC-શ્રેણીના મિની એક્સકેવેટર ફ્લીટ માટે માલિકીના કુલ ખર્ચને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માંગતા પ્રાપ્તિ નિષ્ણાતો, ફ્લીટ મેન્ટેનન્સ એન્જિનિયરો અને સાધનો મેનેજરો માટે, આ દસ્તાવેજ ચોક્કસ તકનીકી સંદર્ભ અને સોર્સિંગ માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપે છે.


PC120 ટ્રેક રોલર

2. પ્રોડક્ટ પોર્ટફોલિયો ઓળખ અને ક્રોસ-રેફરન્સ મેટ્રિક્સ

હાલની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સમાં ખરીદીની ચોકસાઈ અને સીમલેસ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નીચે આપેલ વ્યાપક ઓળખ મેટ્રિક્સ આ સ્પષ્ટીકરણ હેઠળ આવરી લેવામાં આવેલા સંપૂર્ણ ઘટક પોર્ટફોલિયોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

કોષ્ટક 1: સંપૂર્ણ ભાગ નંબર ઇન્ટરચેન્જેબિલિટી અને મશીન એપ્લિકેશન

OEM ભાગ નંબર હેલી CQCTRACK સમાનતા પ્રાથમિક મશીન એપ્લિકેશન ઘટક ઇજનેરી વર્ગીકરણ
820220032 ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ કોમાત્સુ પીસી80, પીસી80-3, પીસી90 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર ગ્રેડ
૨૦૩૩૦૦૦૧૧૦ ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ કોમાત્સુ PC100, PC100-1/2/3/5/6 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર ગ્રેડ
૨૦૩૩૦૦૦૧૧૧ ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ KOMATSU PC100, PC120 શ્રેણી ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર ગ્રેડ
૨૦૩૩૦૦૦૧૪૦ ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ કોમાત્સુ PC120, PC120-1/2/3/5/6 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર ગ્રેડ
20E30K1580 નો પરિચય ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ કોમાત્સુ PC130, PC130-5/6/7/8 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર ગ્રેડ
22B3000010 નો પરિચય ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ KOMATSU PC130 શ્રેણી ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર ગ્રેડ

ઘટકોનું વર્ગીકરણ: ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી / ટ્રેક બોટમ રોલર / લોઅર રોલર / અંડર રોલર
ટાર્ગેટ મશીનો: KOMATSU PC80, PC80-3, PC90, PC100 (બધા પ્રકારો), PC120 (બધા પ્રકારો), PC130 (બધા પ્રકારો) મીની થી મીડીયમ ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ
ઓપરેટિંગ વજન શ્રેણી: 1,000 કિગ્રા - 13,000 કિગ્રા (રૂપરેખાંકન અને ઉત્પાદનના વર્ષ પર આધાર રાખીને)
પ્રાથમિક કાર્યો:

  • મશીનના વજનને ટેકો આપો અને ટ્રેક ચેઇન પર સમાન રીતે ભાર વિતરિત કરો.
  • અંડરકેરેજ ફ્રેમ સાથે ટ્રેક ચેઇનને સરળતાથી માર્ગદર્શન આપો
  • ટ્રેક લિંક્સ અને અંડરકેરેજ સ્ટ્રક્ચર વચ્ચે ઘર્ષણ ઓછું કરો
  • અસમાન ભૂપ્રદેશમાંથી આવતા આંચકા શોષી લે છે, સ્થિરતા અને ઓપરેટર આરામમાં વધારો કરે છે.
    ફ્લેંજ રૂપરેખાંકન: સ્થિતિ અને મશીન સ્પષ્ટીકરણના આધારે સિંગલ-ફ્લેંજ અને ડબલ-ફ્લેંજ રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ.
    ઉત્પાદન મૂળ: હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (બ્રાન્ડ: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 પ્રમાણિત સુવિધા
    એન્જિનિયરિંગ ઇન્ટેન્ટ: પ્રોફેશનલ-ગ્રેડ રિપ્લેસમેન્ટ કમ્પોનન્ટ્સ, જે 1:1 યાંત્રિક વિનિમયક્ષમતા માટે ફેરફાર વિના બનાવવામાં આવ્યા છે.

૨.૧ અંડરકેરેજ એસેમ્બલીમાં સિસ્ટમ એકીકરણ

ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી એક અલગ ઘટક તરીકે કાર્ય કરતી નથી પરંતુ એક સંકલિત અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં એક મહત્વપૂર્ણ લોડ-બેરિંગ તત્વ બનાવે છે:

  • અંડરકેરેજ આર્કિટેક્ચર: ટ્રેક રોલર્સને શાફ્ટ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ દ્વારા ટ્રેક રોલર ફ્રેમમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, જે મશીનના વજનને ટેકો આપવા અને ટ્રેક ચેઇનને માર્ગદર્શન આપવા માટે અંડરકેરેજના તળિયે સ્થિત હોય છે.
  • કાર્યાત્મક સંદર્ભ: આ રોલર્સ ખોદકામ કરનારનું સંપૂર્ણ કાર્યકારી વજન વહન કરે છે, જમીન-બેરિંગ દબાણનું વિતરણ કરે છે અને ખોદકામ, ઉપાડવા અને મુસાફરી કામગીરી દરમિયાન મશીન સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે. મજબૂત બનાવટી સ્ટીલ રોલર બોડી અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા શાફ્ટ સંપૂર્ણ મશીન વજનને ટેકો આપવા અને ગતિશીલ અસર ભારને શોષવા માટે રચાયેલ છે.
  • ફ્લેંજ રૂપરેખાંકન: અંડરકેરેજની અંદરની સ્થિતિના આધારે, રોલર્સ સિંગલ-ફ્લેંજ (બાહ્ય સ્થાનો પર માઉન્ટ થયેલ) અથવા ડબલ-ફ્લેંજ (બાહ્ય માર્ગદર્શન પૂરું પાડવા માટે આંતરિક સ્થાનો પર માઉન્ટ થયેલ) હોઈ શકે છે.
  • માઉન્ટિંગ કન્ફિગરેશન: એસેમ્બલીમાં ચોકસાઇ-મશીન માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ (બોલ્ટ છિદ્રો સાથે શાફ્ટ એન્ડ્સ) છે જે સ્ટાન્ડર્ડ વર્કશોપ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને ઝડપી બોલ્ટ-ઓન રિપ્લેસમેન્ટ માટે OEM-શૈલીના પરિમાણોમાં બનેલા ડાયરેક્ટ-ફિટ રિપ્લેસમેન્ટ માટે રોલરને ટ્રેક ફ્રેમમાં સુરક્ષિત કરે છે.

૩. એન્જિનિયરિંગ ડિકન્સ્ટ્રક્શન: હેલી CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 મીની એક્સકેવેટર ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીનું શરીરરચના

વ્યાવસાયિક મીની ઉત્ખનન એપ્લિકેશન્સમાં કાર્યરત કોઈપણ ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીની કામગીરીની ટકાઉપણું પાંચ મહત્વપૂર્ણ ઇજનેરી સબસિસ્ટમ્સની સિનર્જિસ્ટિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે: રોલર શેલ સ્ટ્રક્ચર, શાફ્ટ મેટલર્જી, બેરિંગ સિસ્ટમ, સીલિંગ આર્કિટેક્ચર અને લ્યુબ્રિકેશન રેજીમ. હેલી CQCTRACK આ દરેક સબસિસ્ટમને વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં 1-13 ટન વર્ગના ઉત્ખનન એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય ચોકસાઇ સાથે એન્જિનિયર કરે છે.

૩.૧ રોલર શેલ માળખું: વ્યાવસાયિક એપ્લિકેશનો માટે બનાવટી ધાતુશાસ્ત્ર

રોલર શેલ એસેમ્બલીના મુખ્ય માળખાકીય તત્વની રચના કરે છે, જે સતત જમીનના સંપર્ક અને સાંકળ જોડાણથી ઘર્ષક ઘસારોનો પ્રતિકાર કરતી વખતે સંપૂર્ણ મશીન વજનને ટ્રેક ચેઇનમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.

૩.૧.૧ સામગ્રી પસંદગી અને એલોય એન્જિનિયરિંગ

હેલી CQCTRACK એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓના આધારે વ્યૂહાત્મક સામગ્રી પસંદગીનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોય સ્ટીલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે અંડરકેરેજ એપ્લિકેશન્સની માંગમાં સાબિત થાય છે:

  • પ્રાથમિક સામગ્રી ગ્રેડ: 50Mn અથવા 40MnB મેંગેનીઝ-બોરોન એલોય સ્ટીલ - બાંધકામ અને લેન્ડસ્કેપિંગ એપ્લિકેશનો માટે જરૂરી અસાધારણ કઠિનતા અને અસર કઠિનતા લાક્ષણિકતાઓ માટે પસંદ કરેલ. આ સામગ્રી ચોકસાઇ પ્રક્રિયા અને ખાસ ગરમી સારવાર તકનીકો દ્વારા જરૂરી ઘસારો-પ્રતિરોધકતા અને લોડિંગ ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે.
  • વૈકલ્પિક સ્પષ્ટીકરણ: 35MnB એલોય સ્ટીલ જે ​​મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશનો માટે સારી અસર કઠિનતા અને ઘસારો પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.
  • મેંગેનીઝ કાર્ય: કઠિનતા અને તાણ શક્તિમાં સુધારો કરે છે; પાતળા, બરડ સપાટી સ્તર બનાવવાને બદલે કઠિનતા પ્રવેશ ઊંડાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • બોરોન માઇક્રો-એલોયિંગ: થોડી સાંદ્રતામાં પણ, બોરોન કઠિનતા ઉત્પ્રેરક તરીકે કાર્ય કરે છે, જે સ્ટીલની બરડપણું લાવ્યા વિના કઠણ, માર્ટેન્સિટિક માળખું પ્રાપ્ત કરવાની ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.

કોષ્ટક 2: મીની એક્સકેવેટર ટ્રેક રોલર એપ્લિકેશન્સ માટે મટીરીયલ ગ્રેડ સરખામણી

મટીરીયલ ગ્રેડ મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ લાક્ષણિક એપ્લિકેશન
૫૦ મિલિયન ઉત્તમ ઘસારો પ્રતિકાર; સારી કઠિનતા; ખર્ચ-અસરકારક માનક PC80-PC130 એપ્લિકેશનો
૪૦ મિલિયન બી શ્રેષ્ઠ કઠિનતા માટે બોરોન-ઉન્નત; સારી અસર કઠિનતા હેવી-ડ્યુટી મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સ
૩૫ મિલિયન બલ્બ સારી અસર કઠિનતા; ઘસારો-પ્રતિરોધક સામાન્ય મીની ઉત્ખનન એપ્લિકેશનો

૩.૧.૨ ગરમ ફોર્જિંગ: ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદન પદ્ધતિ

ઉત્પાદન પદ્ધતિ મૂળભૂત રીતે આંતરિક અનાજની રચના અને પરિણામે, ફિનિશ્ડ રોલરની કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરે છે.

ગરમ ફોર્જિંગ/ફોર્જ્ડ કન્સ્ટ્રક્શન (હેલી CQCTRACK સ્ટાન્ડર્ડ):

  • પ્રક્રિયા: ગરમ ફોર્જિંગ ટ્રીટમેન્ટ (આશરે 700-900°C) વિશિષ્ટ આંતરિક સામગ્રી ફાઇબર ફ્લો વિતરણ આર્કિટેક્ચર બનાવે છે, જે શ્રેષ્ઠ અનાજ સંરેખણ પ્રદાન કરે છે.
  • અનાજ માળખું ઇજનેરી: ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા અનાજના પ્રવાહને રોલરના સમોચ્ચને અનુસરવા માટે ગોઠવે છે, એક એનિસોટ્રોપિક અનાજ માળખું બનાવે છે જે શ્રેષ્ઠ થાક પ્રતિકાર અને અસર શક્તિ દર્શાવે છે. આ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ અનાજ પ્રવાહ ખોદકામ કામગીરીમાં સહજ ચક્રીય લોડિંગનો સામનો કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
  • આંતરિક અખંડિતતા: કાસ્ટિંગમાં સામાન્ય રીતે જોવા મળતા આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ, છિદ્રાળુતા અને સૂક્ષ્મ સમાવેશને દૂર કરે છે; છિદ્રાળુતા અને સંકોચનથી મુક્ત ગાઢ, સતત માળખું ઉત્પન્ન કરે છે.
  • કામગીરીનો ફાયદો: લોડ-બેરિંગ, ઘર્ષક વાતાવરણ માટે શ્રેષ્ઠ અસર શક્તિ અને થાક પ્રતિકાર; ઉત્તમ એન્ટિ-ક્રેકીંગ અસરો સાથે મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા. નાના ખોદકામ એપ્લિકેશનોમાં પણ ઉચ્ચ-લોડ કામગીરી માટે ફોર્જ્ડ રોલર્સ પસંદ કરવામાં આવે છે.

કાસ્ટ કન્સ્ટ્રક્શન (ઉદ્યોગ વૈકલ્પિક):

  • પ્રક્રિયા: પીગળેલા સ્ટીલને બીબામાં રેડવામાં આવે છે અને તેને ઘન થવા દેવામાં આવે છે.
  • માળખાકીય મર્યાદાઓ: દાણાદાર, સંભવિત છિદ્રાળુ માળખું જેમાં શક્ય સૂક્ષ્મ-રક્તવાહિનીઓ અને બિન-સમાન અનાજ દિશા હોય છે.
  • કામગીરી મર્યાદાઓ: ઓછી તાણ શક્તિ; ઉચ્ચ-તાણ ચક્રીય લોડિંગ હેઠળ ક્રેકીંગ માટે વધુ સંવેદનશીલ.

કોષ્ટક 3: બનાવટી વિરુદ્ધ કાસ્ટ ટ્રેક રોલરની સરખામણી

લક્ષણ બનાવટી રોલર (હેલી CQCTRACK) કાસ્ટ રોલર
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ સાથે ગરમ ફોર્જિંગ પીગળેલું સ્ટીલ મોલ્ડમાં રેડવામાં આવ્યું
આંતરિક માળખું ગાઢ, શુદ્ધ, સંરેખિત અનાજ પ્રવાહ દાણાદાર, સંભવિત છિદ્રાળુ, શક્ય સૂક્ષ્મ-રક્તવાહિનીઓ
અનાજ દિશા મહત્તમ તાકાત માટે રોલર કોન્ટૂરને અનુસરે છે રેન્ડમ ઓરિએન્ટેશન
શક્તિ અને ટકાઉપણું શ્રેષ્ઠ અસર અને થાક પ્રતિકાર ઓછી તાણ શક્તિ; તણાવ હેઠળ તિરાડ પડવાનું જોખમ
એપ્લિકેશન યોગ્યતા વ્યાવસાયિક મીની ઉત્ખનન એપ્લિકેશનો હળવા અથવા ઓછા પ્રભાવવાળા કાર્યક્રમો
જીવનચક્ર મૂલ્ય લાંબા સમય સુધી કાર્યકારી જીવન; ઓછો TCO ટૂંકું કાર્યકારી જીવન; લાંબા ગાળાનો ખર્ચ વધારે

૩.૧.૩ ફ્લેંજ ભૂમિતિ એન્જિનિયરિંગ

રોલર ફ્લેંજ્સ ટ્રેક ચેઇનને મહત્વપૂર્ણ બાજુનું માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે, ટર્નિંગ મેન્યુવર્સ દરમિયાન પાટા પરથી ઉતરી જવાથી બચાવે છે અને યોગ્ય ચેઇન એલાઇનમેન્ટ જાળવી રાખે છે.

  • ફ્લેંજ કન્ફિગરેશન: પોઝિશનની જરૂરિયાતોને આધારે સિંગલ-ફ્લેંજ અને ડબલ-ફ્લેંજ કન્ફિગરેશનમાં ઉપલબ્ધ છે. ઇન્ડક્શન-કઠણ ટ્રેડ અને ફ્લેંજ ખડકો, ગંદકી અને કાટમાળથી થતા ઘર્ષણનો પ્રતિકાર કરે છે, જે રોલર અને ટ્રેકનું જીવન લંબાવે છે.
  • પ્રોફાઇલ ચોકસાઇ: ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ્સ ટ્રેક લિંક સમકક્ષો સાથે ચોક્કસ રીતે ઇન્ટરફેસ કરવા માટે સહિષ્ણુતા વધારવા માટે મશિન કરવામાં આવે છે, જે યોગ્ય સાંકળ જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને ઘસારો ઘટાડે છે.
  • કઠણ ફ્લેંજ સપાટીઓ: ફ્લેંજ બાજુઓને લેટરલ લિંક સંપર્કથી થતા ઘસારોનો પ્રતિકાર કરવા માટે રનિંગ સપાટી જેવી જ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ ટ્રીટમેન્ટ મળે છે.

૩.૨ શાફ્ટ મેટલર્જી અને સરફેસ એન્જિનિયરિંગ

સ્થિર શાફ્ટ રોલર શેલથી ટ્રેક રોલર ફ્રેમ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટમાં ખોદકામ કરનારના સંપૂર્ણ ગતિશીલ ભારને ટ્રાન્સમિટ કરે છે.

  • સામગ્રીની પસંદગી: શાફ્ટને ઉચ્ચ-તાણયુક્ત એલોય સ્ટીલથી મશિન કરવામાં આવે છે, જે તેના અસાધારણ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર અને થાક પ્રતિકાર માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા શાફ્ટ સંપૂર્ણ મશીન વજનને ટેકો આપવા અને ગતિશીલ અસર ભારને શોષવા માટે રચાયેલ છે.
  • ગરમીની સારવાર: શ્રેષ્ઠ કોર કઠિનતા અને મજબૂતાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે શાફ્ટ ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે.
  • સપાટી એન્જિનિયરિંગ: CNC ટર્નિંગ પછી, શાફ્ટને યોગ્ય સીલ કામગીરી અને ઘસારો પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ બેરિંગ અને સીલ સંપર્ક વિસ્તારોમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સપાટી પૂર્ણાહુતિ માટે ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે.
  • વ્યાસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: હેલી CQCTRACK એન્જિનિયરોએ KOMATSU PC80-PC130 લોડ ગણતરીઓના આધારે શાફ્ટ વ્યાસને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યા છે, જે મીની એક્સકેવેટર ડ્યુટી ચક્ર માટે પર્યાપ્ત સલામતી માર્જિન સુનિશ્ચિત કરે છે.

૩.૩ બેરિંગ સિસ્ટમ: પ્રોફેશનલ-ગ્રેડ રોટેશનલ ઇન્ટરફેસ

બેરિંગ સિસ્ટમ ઉત્ખનન કામગીરીની લાક્ષણિકતા રેડિયલ લોડ હેઠળ સ્થિર શાફ્ટની આસપાસ રોલર શેલને સરળ પરિભ્રમણ સક્ષમ બનાવે છે.

  • બેરિંગ પ્રકાર પસંદગી: હેલી CQCTRACK મશીનના વજન અને ગતિશીલ બળો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા રેડિયલ લોડને હેન્ડલ કરવા માટે ખાસ રચાયેલ હેવી-ડ્યુટી બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે. આંતરિક બેરિંગ્સ લુબ્રિકેશન જાળવી રાખવા માટે મલ્ટી-લિપ સીલ સાથે તેલમાં ચાલે છે.
  • હીટ-ટ્રીટેડ રેસ: બધી બેરિંગ રેસ પ્રીમિયમ-ગ્રેડ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે અસરના ભાર હેઠળ બ્રિનેલિંગનો પ્રતિકાર કરે છે, જે લાંબા ગાળાની પરિમાણીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • લોડ રેટિંગ વેલિડેશન: દરેક બેરિંગ કન્ફિગરેશન ખોદકામ, ઉપાડવા, મુસાફરી અને સ્વિંગ કામગીરી દરમિયાન 1-13 ટન ઉત્ખનન યંત્ર દ્વારા ઉત્પન્ન થતા સ્થિર અને ગતિશીલ ભારનો સામનો કરવા માટે માન્ય છે.
  • આંતરિક ક્લિયરન્સ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: યોગ્ય લોડ વિતરણ જાળવી રાખીને સતત કામગીરી દરમિયાન થર્મલ વિસ્તરણને સમાયોજિત કરવા માટે નિયંત્રિત આંતરિક ક્લિયરન્સ સાથે બેરિંગ્સ પસંદ કરવામાં આવે છે.

૩.૪ સીલિંગ આર્કિટેક્ચર: દૂષિત વાતાવરણ માટે ફોર્ટિફાઇડ ટ્રાઇબોલોજિકલ ઇન્ટરફેસ

ઉદ્યોગના ડેટા સતત દર્શાવે છે કે અકાળ અંડરકેરેજ નિષ્ફળતાઓ ઘણીવાર દૂષણના પ્રવેશને કારણે ઉદ્ભવે છે જે બેરિંગ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે - બાંધકામ અને લેન્ડસ્કેપિંગ વાતાવરણમાં નિષ્ફળતાનો મોડ ઝડપી બને છે. સીલ અખંડિતતા સમગ્ર રોલર એસેમ્બલીના સેવા જીવનને સીધી રીતે નિર્ધારિત કરે છે. હેલી CQCTRACK દૂષણ પ્રતિકાર માટે માન્ય મલ્ટી-સ્ટેજ સીલિંગ આર્કિટેક્ચર દ્વારા આ નિષ્ફળતા સ્થિતિને સંબોધિત કરે છે.

૩.૪.૧ બહુ-સ્તરીય સીલ સિસ્ટમ

હેલી CQCTRACK એન્જિનિયરો કોઈપણ કાર્યકારી સ્થિતિમાં લાંબા આયુષ્ય અને સંપૂર્ણ કામગીરી માટે રચાયેલ માલિકીની સીલિંગ આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે:

  • તેલથી ભરેલી, સીલબંધ ડિઝાઇન: આંતરિક બેરિંગ્સ મલ્ટી-લિપ સીલ સાથે તેલમાં ચાલે છે જેથી લુબ્રિકેશન જાળવી શકાય અને લાંબા સેવા અંતરાલ સુધી ધૂળ, કાદવ અને પાણી બહાર રહે.
  • ફ્લોટિંગ સીલ ડિઝાઇન: ડબલ-કોન સીલિંગ અને લુબ્રિકેશન ફોર લાઇફની ડિઝાઇન ટ્રેક રોલરને લાંબું આયુષ્ય અને કોઈપણ કાર્યકારી સ્થિતિમાં સંપૂર્ણ કામગીરી આપે છે.
  • દૂષણ બાકાત: મલ્ટી-લિપ સીલ બેરિંગ ચેમ્બરમાંથી ઘર્ષક દૂષકો (સિલિકા, કાદવ, ધૂળ) ને બાકાત રાખવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે.

૩.૪.૨ સીલ મટીરીયલ એન્જિનિયરિંગ

  • માનક સામગ્રી: નાઇટ્રાઇલ રબર (NBR) ઉત્તમ તેલ પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.
  • ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી: -20°C થી +110°C સુધીની વિવિધ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય.

૩.૪.૩ સીલ ઇન્ટિગ્રિટી પરીક્ષણ

વિશ્વસનીય સીલિંગ કામગીરીની ખાતરી આપવા માટે દરેક હેલી CQCTRACK રોલર એસેમ્બલી સખત સીલ ઇન્ટિગ્રિટી વેલિડેશનમાંથી પસાર થાય છે.

૩.૫ લ્યુબ્રિકેશન એન્જિનિયરિંગ

  • લુબ્રિકેશન પ્રકાર: જાળવણી-મુક્ત સીલબંધ એકમો તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે - દૈનિક ગ્રીસિંગની જરૂર નથી, ફક્ત તમારા અંડરકેરેજ નિરીક્ષણના ભાગ રૂપે સમયાંતરે દ્રશ્ય તપાસ. આ એસેમ્બલીઓ રોલરના સમગ્ર સેવા જીવન માટે ફેક્ટરીમાં સીલ કરવામાં આવે છે અને પ્રી-લુબ્રિકેટેડ હોય છે.
  • ગ્રીસનો પ્રકાર: ફેક્ટરીમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા, શીયર-સ્થિર ગ્રીસથી ભરેલું છે જે સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન સતત લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • તેલ પરિભ્રમણ: તેલથી ભરેલી ડિઝાઇન બધી બેરિંગ સપાટીઓ પર યોગ્ય લુબ્રિકેશનને પ્રોત્સાહન આપે છે, જે સતત રક્ષણ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૩.૬ માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ એન્જિનિયરિંગ

માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ (શાફ્ટ એન્ડ્સ) ખોદકામ કરનારના ટ્રેક રોલર ફ્રેમ સાથે મહત્વપૂર્ણ જોડાણ પૂરું પાડે છે.

  • માઉન્ટિંગ કન્ફિગરેશન: ચોકસાઇ-મશીનવાળી માઉન્ટિંગ સપાટીઓ ડાયરેક્ટ-ફિટ રિપ્લેસમેન્ટ માટે ટ્રેક ફ્રેમ સાથે યોગ્ય ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • બોલ્ટ હોલની ચોકસાઇ: માઉન્ટિંગ છિદ્રો કેન્દ્ર-થી-કેન્દ્ર સહિષ્ણુતા માટે ચોક્કસ રીતે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે જેથી લોડ વિતરણ સમાન બને.
  • સપાટીની સપાટતા: ટ્રેક ફ્રેમ સામે યોગ્ય બેઠક સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચુસ્ત સહનશીલતામાં જાળવવામાં આવે છે.
  • રીટેનિંગ મિકેનિઝમ: મશીન કન્ફિગરેશન દ્વારા નિર્દિષ્ટ રીટેનિંગ બોલ્ટ્સ સાથે સુરક્ષિત.

૪. પ્રોફેશનલ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોસેસ એન્જિનિયરિંગ

હેલી CQCTRACK ઉત્પાદન મૂલ્ય શૃંખલામાં વર્ટિકલ એકીકરણ જાળવી રાખે છે, સબકોન્ટ્રાક્ટેડ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા રજૂ કરાયેલા ભિન્નતાને દૂર કરે છે અને KOMATSU PC80-PC130 મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય સુસંગત વ્યાવસાયિક-ગ્રેડ ગુણવત્તા આઉટપુટ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૪.૧ ધાતુશાસ્ત્ર માન્યતા અને આવનારા નિરીક્ષણ

  • સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ: આવતા સ્ટીલ બિલેટ્સ ચોક્કસ રાસાયણિક રચના ચકાસવા માટે સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણમાંથી પસાર થાય છે - કાર્બન, મેંગેનીઝ અને બોરોન સામગ્રી માટે સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે જે કઠિનતા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
  • અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ: કાચા માલનું અલ્ટ્રાસોનિક નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે જેથી માળખાકીય અખંડિતતાને જોખમમાં મૂકી શકે તેવા કોઈપણ આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ, સમાવેશ અથવા અસંગતતાઓ શોધી શકાય.
  • અનાજની રચનાની ચકાસણી: બનાવટી ઘટકોમાંથી ધાતુશાસ્ત્રના નમૂનાઓ યોગ્ય અનાજ પ્રવાહ ગોઠવણીની પુષ્ટિ કરે છે.

૪.૨ ચોકસાઇ ફોર્જિંગ અને મશીનિંગ સિક્વન્સ

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અદ્યતન CNC મશીન ટૂલ્સ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ સાધનો સાથે કાળજીપૂર્વક ગોઠવાયેલા ક્રમને અનુસરે છે.

૪.૨.૧ કાચા માલની તૈયારી

  • સ્ટીલ બિલેટ્સને રોલરના કદ અને વજનની જરૂરિયાતોના આધારે ચોક્કસ પરિમાણોમાં કાપવામાં આવે છે.
  • પ્રારંભિક કટીંગ તબક્કાથી જ સામગ્રીની ટ્રેસેબિલિટી સ્થાપિત થાય છે.

૪.૨.૨ ગરમ ફોર્જિંગ

  • બિલેટ્સને ગરમ ફોર્જિંગ તાપમાન (આશરે 700-900°C) સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે.
  • ચોકસાઇ પ્રેસ હેઠળ ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ બિલેટને આકાર આપે છે, જે રોલર કોન્ટૂરને અનુસરતી વિશિષ્ટ આંતરિક સામગ્રી ફાઇબર ફ્લો વિતરણ આર્કિટેક્ચર બનાવે છે.
  • ફ્લેશને સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવે છે, અને બનાવટી ખાલી જગ્યાનું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

૪.૨.૩ ગરમીની સારવાર પ્રક્રિયા

હેલી CQCTRACK શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક ગુણધર્મો પ્રાપ્ત કરવા માટે ડ્યુઅલ-સ્ટેજ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરે છે:

સ્ટેજ 1: શમન અને ટેમ્પરિંગ (Q+T)

  • ઓસ્ટેનિટાઇઝિંગ: માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને રૂપાંતરિત કરવા માટે રોલર બોડીને નિર્ણાયક તાપમાને ગરમ કરવામાં આવે છે.
  • શમન: ઝડપી ઠંડક માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને માર્ટેન્સાઇટમાં પરિવર્તિત કરે છે - એક સખત, ઘસારો-પ્રતિરોધક માળખું.
  • ટેમ્પરિંગ: નિયંત્રિત ફરીથી ગરમ કરવાથી આંતરિક તાણ દૂર થાય છે અને કોરની મજબૂતાઈ જાળવી રાખવામાં આવે છે.

સ્ટેજ 2: ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ / સરફેસ ક્વેન્ચિંગ

  • પસંદગીયુક્ત સખ્તાઇ: ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ રનિંગ સપાટી અને ફ્લેંજ ફ્લેન્ક્સ પર એક ઊંડો, સતત કઠણ કેસ બનાવે છે—સામાન્ય રીતે HRC52-58 8mm-12mm ઊંડાઈ સાથે.
  • કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત પ્રક્રિયા: કેસની ઊંડાઈ સુસંગત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બધા પરિમાણોનું ડિજિટલી નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
  • પ્રાપ્ત સ્પષ્ટીકરણો: સપાટીની કઠિનતા 52-58 HRC અને કેસની ઊંડાઈ 8-12mm.

કોષ્ટક 4: કઠિનતા સ્પષ્ટીકરણો—KOMATSU PC80-PC130 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી

ઘટક પરિમાણ સ્પષ્ટીકરણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ
રોલર શેલ સપાટીની કઠિનતા (ચાલી રહેલી સપાટી) ૫૨ - ૫૮ એચઆરસી (વ્યાવસાયિક ગ્રેડ) રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ
રોલર શેલ સપાટીની કઠિનતા (ફ્લેન્જ ફ્લૅન્ક્સ) ૫૨ - ૫૮ એચઆરસી રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ
રોલર શેલ અસરકારક કેસ ઊંડાઈ ઓછામાં ઓછું ૮ - ૧૨ મીમી સૂક્ષ્મ-કઠિનતા ટ્રાવર્સ

એન્જિનિયરિંગ તર્ક: 52-58 HRC સપાટી શ્રેણી બાંધકામ વાતાવરણમાં ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ અને જમીનના કાટમાળ સામે શ્રેષ્ઠ ઘર્ષણ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે. 8-12 મીમી કેસ ઊંડાઈ ખાતરી કરે છે કે સપાટી હજારો કાર્યકારી કલાકો સુધી ઘસાઈ જાય છે, નવી ખુલ્લી સામગ્રી ઉચ્ચ કઠિનતા જાળવી રાખે છે, અકાળ "ઘસારો" અટકાવે છે અને સેવા અંતરાલ લંબાવે છે.

૪.૨.૪ ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ

  • રફ મશીનિંગ: મૂળભૂત પરિમાણોના રફ મશીનિંગ માટે ગરમીથી સારવાર કરાયેલ બ્લેન્ક CNC ટર્નિંગ સેન્ટરો પર માઉન્ટ થયેલ છે.
  • બહારના વ્યાસનું ફિનિશિંગ: ચોકસાઇ ટર્નિંગ અંતિમ વ્યાસ સહિષ્ણુતા પ્રાપ્ત કરે છે.
  • ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ જનરેશન: ફ્લેંજ ભૂમિતિઓ ચોક્કસ સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર મશિન કરવામાં આવે છે.
  • બોર મશીનિંગ: આંતરિક બોર બેરિંગ અને સીલ સીટિંગ માટે ચોકસાઇ-મશીનિંગથી બનેલું છે.
  • શાફ્ટ મશીનિંગ: શાફ્ટ CNC દ્વારા ફેરવાયેલ છે અને સીલ ઝોનમાં યોગ્ય સપાટી ફિનિશ સાથે અંતિમ પરિમાણો સુધી ગ્રાઉન્ડ છે.
  • માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ મશીનિંગ: માઉન્ટિંગ સપાટીઓ ચુસ્ત સહિષ્ણુતા માટે મશીન કરવામાં આવે છે.

૪.૨.૫ એસેમ્બલી પ્રક્રિયા

ઘટકોની અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એસેમ્બલી કડક પ્રોટોકોલનું પાલન કરે છે:

  1. ઘટકોની સફાઈ: એસેમ્બલી પહેલાં બધા ભાગોનું કડક નિરીક્ષણ અને સફાઈ કરવામાં આવે છે.
  2. બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન: બેરિંગ યોગ્ય સેટિંગ્સ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે.
  3. સીલ એસેમ્બલી: મલ્ટી-લિપ સીલ રિંગ્સ યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે; સીલિંગ સપાટીઓ ગ્રીસથી કોટેડ હોય છે.
  4. શાફ્ટ ઇન્સર્ટેશન: શાફ્ટને સમાગમની સપાટીઓ યોગ્ય રીતે લ્યુબ્રિકેટેડ રાખીને દાખલ કરવામાં આવે છે.
  5. એન્ડ કવર ઇન્સ્ટોલેશન: એન્ડ કવર યોગ્ય ટોર્ક સાથે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે.
  6. ગ્રીસિંગ: આ યુનિટ આજીવન લુબ્રિકેશન માટે ચોક્કસ માત્રામાં તેલ/ગ્રીસથી ભરેલું છે.
  7. રોટેશનલ ચેક: એસેમ્બલ કરેલ રોલર થોડા પ્રતિકાર સાથે સરળતાથી ફરવું જોઈએ પરંતુ જામિંગ વિના.

૪.૨.૬ ગુણવત્તા ખાતરી અને પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ

  • પરિમાણીય નિરીક્ષણ: ચોકસાઇ માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરીને તમામ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોની ચકાસણી.
  • કઠિનતા પરીક્ષણ: ચોક્કસ સપાટીઓ પર રોકવેલ પરીક્ષણો.
  • સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ટેસ્ટિંગ: દરેક એસેમ્બલ રોલર વિશ્વસનીય સીલિંગ કામગીરીની ખાતરી આપવા માટે પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે.
  • રનિંગ ટેસ્ટ: કાર્યક્ષમતા અને સરળ કામગીરી ચકાસવા માટે સિમ્યુલેટેડ રોટેશન ટેસ્ટ.

૪.૨.૭ સપાટીની સારવાર અને કોટિંગ

  • પેઇન્ટ ફિનિશ: સપાટીના રક્ષણ માટે કાટ-પ્રતિરોધક પેઇન્ટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ.
  • રંગ વિકલ્પો: માનક કાળો અથવા પીળો, ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

૪.૨.૮ પેકેજિંગ

  • નિકાસ પેકેજિંગ: પરિવહન દરમિયાન મહત્તમ સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, બધા ઉત્પાદનો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા નિકાસ કાર્ટન, મજબૂત લાકડાના કેસ અથવા પેલેટાઇઝ્ડ પેકેજિંગનો ઉપયોગ કરીને સુરક્ષિત રીતે પેક કરવામાં આવે છે.

5. KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, અને PC130 ઉત્ખનકો માટે એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગ

૫.૧ કોમાત્સુ પીસી સિરીઝ પ્લેટફોર્મ ઝાંખી

KOMATSU PC80-PC130 શ્રેણીના ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ બહુમુખી નાનાથી મધ્યમ પ્લેટફોર્મનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે બાંધકામ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એપ્લિકેશન્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

PC80 શ્રેણી:

  • સંચાલન વજન: આશરે 1-2 ટન (PC80-3)
  • એપ્લિકેશન: નાના પાયે બાંધકામ, લેન્ડસ્કેપિંગ, ઉપયોગિતાઓ

PC90 શ્રેણી:

  • સંચાલન વજન: આશરે 8-9 ટન
  • એપ્લિકેશન: સામાન્ય બાંધકામ, ઉપયોગિતાઓ

PC100 શ્રેણી:

  • સંચાલન વજન: આશરે 10-11 ટન (PC100-1/2/3/5/6)
  • એપ્લિકેશન: બાંધકામ, માળખાગત સુવિધાઓ, ઉપયોગિતાઓ

PC120 શ્રેણી:

  • સંચાલન વજન: આશરે ૧૨-૧૩ ટન (PC120-1/2/3/5/6)
  • એપ્લિકેશન: ભારે બાંધકામ, માળખાગત સુવિધા

PC130 શ્રેણી:

  • સંચાલન વજન: આશરે ૧૩ ટન (PC130-5/6/7/8)
  • એપ્લિકેશન: ભારે બાંધકામ, માળખાગત સુવિધા, હળવી ખાણ

૫.૨ ભાગ નંબર વિશિષ્ટ ઇજનેરી બાબતો

કોષ્ટક 5: ભાગ નંબર દ્વારા એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગ સુવિધાઓ

ભાગ નંબર પ્રાથમિક અરજી એન્જિનિયરિંગ ભેદો
820220032 પીસી80, પીસી80-3, પીસી90 બનાવટી 50Mn/35MnB બાંધકામ; 52-58 HRC સપાટી; 8-12 mm કેસ ઊંડાઈ; મીની એક્સકેવેટર કન્ફિગરેશન
૨૦૩૩૦૦૦૧૧૦ PC100 (બધા પ્રકારો) સ્ટાન્ડર્ડ મીની એક્સકેવેટર કન્ફિગરેશન; PC100 અંડરકેરેજ માટે ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ
૨૦૩૩૦૦૦૧૧૧ PC100, PC120 શ્રેણી ઉન્નત ડિઝાઇન; બહુવિધ એપ્લિકેશનો સાથે સુસંગત
૨૦૩૩૦૦૦૧૪૦ PC120 (બધા પ્રકારો) PC120 ક્લાસ મશીનો માટે હેવી-ડ્યુટી ગોઠવણી
20E30K1580 નો પરિચય PC130 (બધા પ્રકારો) PC130-5/6/7/8 ચોક્કસ રૂપરેખાંકન
22B3000010 નો પરિચય PC130 શ્રેણી યુનિવર્સલ PC130 રૂપરેખાંકન

૫.૩ સુસંગતતા ચકાસણી આવશ્યકતાઓ

ઓર્ડર આપતા પહેલા, યોગ્ય રોલર પસંદગી સુનિશ્ચિત કરવા માટે નીચેના મશીન પરિમાણો ચકાસો:

  • મશીન સીરીયલ નંબર (ચોક્કસ મોડેલ વર્ષ અને ગોઠવણી માટે)
  • અંડરકેરેજ પ્રકાર અને રોલર સ્થિતિ (સિંગલ-ફ્લેંજ વિરુદ્ધ ડબલ-ફ્લેંજ આવશ્યકતાઓ)
  • ટ્રેક શૂ પહોળાઈ અને ચેઇન પિચ
  • પાછલો ભાગ નંબર (જો ક્રોસ-રેફરન્સ માટે ઉપલબ્ધ હોય તો)

વિશ્વસનીય ભાગો સપ્લાયર આ માહિતીનો ઉપયોગ યોગ્ય ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી શોધવા અને યોગ્ય ફિટમેન્ટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કરશે.


6. નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ અને વ્યાવસાયિક જાળવણી એકીકરણ

મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સમાં નિષ્ફળતાના મિકેનિક્સને સમજવાથી હેલી CQCTRACK ઘટકોમાં કરવામાં આવેલી એન્જિનિયરિંગ પસંદગીઓને માન્ય કરવામાં આવે છે અને સક્રિય જાળવણી માટે રોડમેપ પૂરો પાડવામાં આવે છે.

૬.૧ ઘસારાના સામાન્ય ચિહ્નો

ઉદ્યોગ તકનીકી સાહિત્ય અનુસાર, નીચેના સૂચકાંકો સંકેત આપે છે કે ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીને નિરીક્ષણ અથવા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે:

  1. રોલર સપાટી પર અસમાન ઘસારો - અસામાન્ય લોડિંગ અથવા ખોટી ગોઠવણી સૂચવે છે
  2. વધુ પડતું રમવું અથવા ધ્રુજારી - બેરિંગના ઘસારો અથવા આંતરિક ક્લિયરન્સ સમસ્યાઓ સૂચવે છે
  3. તેલ લિકેજ - સીલ નિષ્ફળતા અને દૂષણ પ્રવેશ સૂચવે છે
  4. પીસવાનો કે ચીસ પાડવાનો અવાજ - અપૂરતું લુબ્રિકેશન અથવા બેરિંગને નુકસાન સૂચવે છે.
  5. વધુ પડતો ટ્રેક અવાજ અથવા કંપન - સંભવિત રોલર નિષ્ફળતા સૂચવે છે
  6. જપ્ત કરેલ અથવા સખત રોલર પરિભ્રમણ - જપ્ત કરેલ રોલર દેખીતી રીતે સપાટ પહેરેલું હશે અને ઝડપી ટ્રેક ચેઇન ઘસારો પેદા કરશે.

૬.૨ પ્રાથમિક નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ

કોષ્ટક 6: નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ અને હેલી CQCTRACK એન્જિનિયરિંગ પ્રતિપદ્ધતિઓ

નિષ્ફળતા મોડ મિકેનિઝમ પરિણામ હેલી CQCTRACK સોલ્યુશન
સીલ નિષ્ફળતા / દૂષણ પ્રવેશ ઘર્ષક કણો સીલ તોડે છે, બેરિંગ લુબ્રિકન્ટને દૂષિત કરે છે તેલ લિકેજ, બેરિંગ ઘસારો, પરિભ્રમણ પ્રતિકારમાં વધારો, આખરે જપ્તી ફ્લોટિંગ સીલ ડિઝાઇન સાથે મલ્ટી-લિપ સીલ સિસ્ટમ; તેલથી ભરેલી, સીલબંધ ડિઝાઇન; 100% સીલ અખંડિતતા પરીક્ષણ
વસ્ત્રોની સપાટીનું અધોગતિ ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ અને જમીનના કાટમાળથી ઘર્ષણ થવાથી રોલર ટ્રેડ પહેરે છે રોલર સપાટી પર અસમાન ઘસારો, વ્યાસ ઓછો, અયોગ્ય સાંકળ જોડાણ ઇન્ડક્શન-કઠણ ટ્રેડ અને ફ્લેંજ્સ (52-58 HRC, 8-12mm ઊંડાઈ); પ્રીમિયમ એલોય પસંદગી (50Mn/40MnB)
ફ્લેંજ વેર ટ્રેક લિંક્સ સાથે લેટરલ સંપર્ક ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ્સ પહેરે છે માર્ગદર્શક ક્ષમતામાં ઘટાડો, પાટા પરથી ઉતરી જવાનું જોખમ વધ્યું કઠણ ફ્લેંજ સપાટીઓ (52-58 HRC); ચોકસાઇ પ્રોફાઇલ જાળવણી
થાક સહન કરવો ચક્રીય લોડિંગ બેરિંગ રેસના સ્પેલિંગ્સ તરફ દોરી જાય છે વધુ પડતું રમવું અથવા ધ્રુજારી, રફ રોટેશન, આખરે બેરિંગ નિષ્ફળતા પ્રીમિયમ બેરિંગ પસંદગી; આંતરિક બેરિંગ તેલમાં ચાલે છે; યોગ્ય એસેમ્બલી સેટિંગ્સ
રોલર સીઝર ગંભીર આંતરિક દૂષણ અથવા લુબ્રિકેશન ભૂખમરો રોલર શેલ અને ટ્રેક લિંક પર વિનાશક, સ્થાનિક ઘસારો; ફ્લેટ સ્પોટ વિકાસ મલ્ટી-સ્ટેજ સીલિંગ સિસ્ટમ; સીલબંધ-જીવન-લુબ્રિકેશન; યોગ્ય જાળવણી સમયપત્રક
શાફ્ટ વેર/ફ્રેટિંગ શાફ્ટ અને બેરિંગ આંતરિક રેસ વચ્ચે માઇક્રોમોશન યોગ્ય ફિટ ન થવું, કંપન વધવું, ઝડપી ઘસારો ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ શાફ્ટ વ્યાસ; ચોકસાઇ-જમીન સપાટીઓ; ઉચ્ચ-શક્તિ શાફ્ટ ડિઝાઇન

૬.૩ ભલામણ કરેલ વ્યાવસાયિક જાળવણી પ્રથાઓ

KOMATSU PC80-PC130 એપ્લિકેશન્સમાં Heli CQCTRACK ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીઓની સર્વિસ લાઇફ મહત્તમ કરવા માટે, નીચેની જાળવણી પદ્ધતિઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે:

૬.૩.૧ નિયમિત નિરીક્ષણ પ્રોટોકોલ

  • નિરીક્ષણ અંતરાલ: નિયમિત અંડરકેરેજ નિરીક્ષણના ભાગ રૂપે 250-કલાકના અંતરાલ પર રોલર્સનું નિરીક્ષણ કરો. આ જાળવણી-મુક્ત સીલબંધ એકમો માટે ફક્ત સમયાંતરે દ્રશ્ય તપાસ જરૂરી છે.
  • દૈનિક દ્રશ્ય તપાસ: દૈનિક વોક-અરાઉન્ડ નિરીક્ષણમાં બિન-પરિભ્રમણ, ગ્રીસ લિકેજ (સીલ સમાધાન સૂચવે છે), અને અસામાન્ય ફ્લેંજ ઘસારાની તપાસનો સમાવેશ થવો જોઈએ.
  • ઘસારો માપન: સેવા મર્યાદા સામે ફ્લેંજની ઊંચાઈ અને રોલર વ્યાસનું નિયમિત માપન મહત્વપૂર્ણ છે.
  • પરિભ્રમણ તપાસ: ખાતરી કરો કે બધા રોલરો મુક્તપણે ફરે છે - જપ્ત કરાયેલ રોલર દેખીતી રીતે સપાટ પહેરેલું હશે અને ઝડપી ટ્રેક ચેઇન ઘસારોનું કારણ બનશે.

૬.૩.૨ નિદાન પ્રક્રિયાઓ

  • દ્રશ્ય નિરીક્ષણ: રોલર સપાટી પર અસમાન ઘસારો તપાસો, જે અસામાન્ય લોડિંગ અથવા ખોટી ગોઠવણી સૂચવી શકે છે.
  • લીક શોધ: તેલ લીકેજ માટે તપાસ કરો, જે સીલ નિષ્ફળતા સૂચવે છે.
  • શ્રાવ્ય નિરીક્ષણ: ઓપરેશન દરમિયાન પીસવાના કે ચીસ પાડવાના અવાજો સાંભળો, જે અપૂરતું લુબ્રિકેશન અથવા બેરિંગ નુકસાન સૂચવી શકે છે.
  • પ્લે વેરિફિકેશન: વધુ પડતું પ્લે કે ધ્રુજારી માટે તપાસો, જે બેરિંગમાં ઘસારો સૂચવે છે.

૬.૩.૩ નિવારક જાળવણી

  • ટ્રેક ટેન્શન મેનેજમેન્ટ: KOMATSU ઉત્પાદક સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ટ્રેક ટેન્શન જાળવો. યોગ્ય ટેન્શન અંડરકેરેજ ઘસારો ઘટાડવામાં, વાઇબ્રેશન ઘટાડવામાં અને ખરબચડી જમીન પર મશીન સ્થિરતા સુધારવામાં મદદ કરે છે.
  • સ્વચ્છતા પ્રોટોકોલ: સીલને ઝડપથી નુકસાન થતું અટકાવવા માટે અંડરકેરેજ પરથી નિયમિતપણે કાટમાળ અને કાદવ સાફ કરો.
  • સંરેખણ તપાસ: સમયાંતરે ટ્રેક ફ્રેમ સાથે યોગ્ય રોલર સંરેખણ ચકાસો. જો રોલર્સ અસમાન ફ્લેંજ ઘસારો દર્શાવે છે, તો આ ખોટી સંરેખણ સૂચવે છે જેની તપાસની જરૂર છે.

૬.૩.૪ વ્યવસ્થિત રિપ્લેસમેન્ટ માર્ગદર્શિકા

  • સેટમાં રિપ્લેસમેન્ટ: શ્રેષ્ઠ અંડરકેરેજ કામગીરી માટે, સંતુલિત લોડ વિતરણ માટે એક જ બાજુના મેળ ખાતા સેટમાં ઘસાઈ ગયેલા રોલર્સ બદલો.
  • સિંક્રનાઇઝ્ડ રિપ્લેસમેન્ટ: ટ્રેક ચેઇન, સ્પ્રૉકેટ અને આઇડલરની સ્થિતિ સાથે રોલરના ઘસારોનું મૂલ્યાંકન કરો.
  • રિપ્લેસમેન્ટ થ્રેશોલ્ડ: જ્યારે પહેરવાના સૂચકાંકો સૂચવે છે કે કઠણ કેસની ઊંડાઈનો ઉપયોગ થઈ ગયો છે અથવા જ્યારે વ્યાસ/ફ્લેંજ પહેરવાની સેવા મર્યાદા કરતાં વધી જાય ત્યારે રોલર્સ બદલો.

7. ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ—KOMATSU PC80-PC130 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી

કોષ્ટક 7: ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ—હેલી CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 ટ્રેક રોલર્સ

પરિમાણ સ્પષ્ટીકરણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ / નોંધો
મટીરીયલ ગ્રેડ ૫૦ મિલિયન / ૪૦ મિલિયન બી / ૩૫ મિલિયન બી મેંગેનીઝ-બોરોન એલોય સ્ટીલ સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ; મિલ પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ સાથે ગરમ ફોર્જિંગ અનાજની રચનાની ચકાસણી; આંતરિક સામગ્રીના ફાઇબર પ્રવાહ વિતરણ સ્થાપત્યને અલગ પાડવું
સપાટીની કઠિનતા (ચાલી રહેલી સપાટી) ૫૨ - ૫૮ એચઆરસી (વ્યાવસાયિક ગ્રેડ) રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ
અસરકારક કેસ ઊંડાઈ ઓછામાં ઓછું ૮ - ૧૨ મીમી સૂક્ષ્મ-કઠિનતા ટ્રાવર્સ
બેરિંગ પ્રકાર તેલમાં ચાલતા હેવી-ડ્યુટી બેરિંગ્સ પ્રીમિયમ બેરિંગ પસંદગી; તેલથી ભરેલી ડિઝાઇન
સીલ પ્રકાર ફ્લોટિંગ સીલ ડિઝાઇન સાથે મલ્ટી-લિપ સીલ સિસ્ટમ તેલથી ભરેલી, સીલબંધ ડિઝાઇન, મલ્ટી-લિપ સીલ સાથે
લુબ્રિકેશન તેલ/ગ્રીસથી ભરેલી ફેક્ટરી જાળવણી-મુક્ત સીલબંધ યુનિટ - દૈનિક ગ્રીસિંગની જરૂર નથી
ફ્લેંજ રૂપરેખાંકન સ્પષ્ટીકરણ દીઠ સિંગલ-ફ્લેંજ અથવા ડબલ-ફ્લેંજ ચોકસાઇ-મશીન પ્રોફાઇલ્સ
માઉન્ટિંગ ડાયરેક્ટ-ફિટ, OEM-શૈલીના પરિમાણો સ્ટાન્ડર્ડ વર્કશોપ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને ઝડપી બોલ્ટ-ઓન રિપ્લેસમેન્ટ
ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન આઇએસઓ 9001:2015 તૃતીય-પક્ષ માન્યતા પ્રાપ્ત માળખું
પેઇન્ટ ફિનિશ કાટ પ્રતિરોધક પેઇન્ટ માનક કાળો/પીળો; કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું
પેકેજિંગ રિઇનફોર્સ્ડ લાકડાના કેસ, પેલેટાઇઝ્ડ પેકેજિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ માટે ફ્યુમિગેટ દરિયાઈ પેકિંગ
વોરંટી ખામીઓ સામે વ્યાપક; લાક્ષણિક 1 વર્ષ વિનંતી પર ઉપલબ્ધ શરતો
લાક્ષણિક આયુષ્ય ૧૫૦૦-૩૦૦૦ કલાક (ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ પર આધાર રાખીને) સંદર્ભ શ્રેણી

8. હેવી-ડ્યુટી સોર્સિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ

હેલી CQCTRACK સાધનોના સંચાલનના મુશ્કેલ સમયપત્રક માટે રચાયેલ વ્યાપક લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાઓ સાથે વૈશ્વિક પ્રાપ્તિ કામગીરીને સમર્થન આપે છે:

  • ઉત્પાદક ઓળખ: CQCTRACK એક સમર્પિત અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ ઉત્પાદક તરીકે કાર્ય કરે છે જે ઉત્ખનકો અને બુલડોઝર માટે અંડરકેરેજ ભાગો પર વિશેષ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
  • મૂલ્ય પ્રસ્તાવ: CQCTRACK જેવા ઉત્પાદક પાસેથી સીધા ઘટકોનું સોર્સિંગ વાસ્તવિક OEM ભાગોનો મૂલ્ય-આધારિત વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે, જે ફેક્ટરીમાંથી સીધા ભાવો અને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે તૈયાર કરાયેલ એન્જિનિયરિંગનું સંયોજન કરે છે.
  • નિકાસ દસ્તાવેજીકરણ: દરેક શિપમેન્ટ સાથે પૂરા વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ, પેકિંગ યાદીઓ, મૂળ પ્રમાણપત્રો અને સામગ્રી પરીક્ષણ અહેવાલો પૂરા પાડવામાં આવે છે.
  • લવચીક શિપિંગ વિકલ્પો:
    • ખર્ચ-અસરકારક જથ્થાબંધ પરિવહન માટે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ નૂર (FCL/LCL)
    • તાત્કાલિક ઓર્ડર પરિપૂર્ણતા માટે હવાઈ નૂર
    • નમૂના અથવા કટોકટીના નાના-વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે એક્સપ્રેસ કુરિયર (DHL, FedEx, UPS).
  • શિપમેન્ટ બંદર: ઝિયામેન, ચીન (પ્રાથમિક) ગ્રાહક જરૂરિયાતોના આધારે અન્ય મુખ્ય બંદરો માટે ક્ષમતા સાથે
  • લીડ ટાઇમ્સ: સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોડક્શન ઓર્ડર: 20-30 કાર્યકારી દિવસો; સ્ટોક વસ્તુઓ: ઝડપી શિપિંગ માટે 7-10 દિવસ
  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો: ટ્રાયલ ઓર્ડર અને ફ્લીટ-લેવલ બલ્ક પ્રાપ્તિ બંનેને સમાવી લેતું લવચીક MOQ
  • ચુકવણીની શરતો: T/T (ટેલિગ્રાફિક ટ્રાન્સફર) ધોરણ; L/C (લેટર ઓફ ક્રેડિટ) મુખ્ય કરારો માટે ઉપલબ્ધ છે.

9. નિષ્કર્ષ: KOMATSU PC80-PC130 અંડરકેરેજ ઘટકો માટે વ્યાવસાયિક સ્ત્રોત ઉત્પાદક તરીકે હેલી CQCTRACK

KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580, અને 22B3000010 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી માટે હેલી CQCTRACK ઉત્પાદન ફિલોસોફી મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ટેકનોલોજીમાં એક નિર્ણાયક પ્રગતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. સખત સામગ્રી પસંદગી (ઉચ્ચ-ગ્રેડ 50Mn/40MnB/35MnB એલોય સ્ટીલ્સનો ઉપયોગ કરીને), અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ સાથે ચોકસાઇ ગરમ ફોર્જિંગ, 8-12 mm કેસ ઊંડાઈ સાથે શ્રેષ્ઠ 52-58 HRC સપાટી કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે અદ્યતન ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ, દૂષણ પ્રતિકાર માટે માન્ય મલ્ટી-લિપ સીલ સિસ્ટમ્સ અને ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, Heli CQCTRACK ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીઓ પહોંચાડે છે જે સૌથી વધુ માંગવાળા KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, અને PC130 મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશનો માટે OEM-ગુણવત્તા પ્રદર્શન ધોરણો પ્રાપ્ત કરે છે અને તેનાથી વધુ છે.

બાંધકામ, લેન્ડસ્કેપિંગ, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને યુટિલિટી એપ્લિકેશન્સમાં કાર્યરત KOMATSU PC-શ્રેણીના ઉત્ખનન કાફલાઓનું સંચાલન કરતા ઉપકરણ મેનેજર અથવા પ્રાપ્તિ નિષ્ણાત માટે, મૂલ્ય પ્રસ્તાવ સ્પષ્ટ છે: રોકાણ કરવુંહેલી CQCTRACKવ્યાવસાયિક ટ્રેક રોલર ઘટકોનો અર્થ એ છે કે મશીનની ઉપલબ્ધતામાં મહત્તમ રોકાણ, બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઓછો કરવો, વિવિધ ઓપરેટિંગ વાતાવરણમાં ઘટક જીવનકાળ લંબાવવો અને માલિકીની અનુમાનિત, ઑપ્ટિમાઇઝ કુલ કિંમત.

આ સામાન્ય રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો નથી - તે વ્યાવસાયિક રીતે એન્જિનિયર્ડ સોલ્યુશન્સ છે જે પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા માન્ય કરવામાં આવે છે, જે વ્યાપક સામગ્રી ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા સમર્થિત છે, અને વૈશ્વિક બાંધકામ અને અર્થમૂવિંગ એપ્લિકેશનોની માંગને પૂર્ણ કરવા માટે મૂળથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જ્યાં ઘટક વિશ્વસનીયતા આવશ્યક છે.


૧૦. સંદર્ભો અને ઇજનેરી સંસાધનો

વધારાની ટેકનિકલ માહિતી, એપ્લિકેશન એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ, અથવા વ્યાવસાયિક OEM/ODM જરૂરિયાતોની ચર્ચા કરવા માટે:

  • એન્જિનિયરિંગ પરામર્શ: ચોક્કસ ફરજ ચક્રની ચર્ચા કરવા અને શ્રેષ્ઠ ઘટક સ્પષ્ટીકરણોની ભલામણ કરવા માટે હેલી CQCTRACK એપ્લિકેશન એન્જિનિયરો ઉપલબ્ધ છે.
  • ટેકનિકલ ડ્રોઇંગ્સ: એન્જિનિયરિંગ ચકાસણી માટે વિનંતી પર વિગતવાર 2D અને 3D CAD મોડેલ્સ ઉપલબ્ધ છે.
  • ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ: દરેક શિપમેન્ટ સાથે ઉપલબ્ધ KOMATSU સેવા મેન્યુઅલ પ્રક્રિયાઓ સાથે સંરેખિત વ્યાપક ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ.
  • મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન: દરેક ઉત્પાદન બેચ માટે મિલ ટેસ્ટ રિપોર્ટ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ સર્ટિફિકેશન ઉપલબ્ધ છે.
  • ફિટમેન્ટ સપોર્ટ: સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરવા માટે ડ્રોઇંગ અથવા સીરીયલ નંબર ચકાસણી ઉપલબ્ધ છે. એક સારા સપ્લાયર પાસે સુસંગતતા ચાર્ટ હશે અને તે મશીન મોડેલોને ક્રોસ-રેફરન્સ કરી શકે છે.

ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો, વ્યાવસાયિક OEM/ODM પૂછપરછ, કિંમત, અથવા ઓર્ડર આપવા માટે:

હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 પ્રમાણિત • મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ સોર્સ ઉત્પાદક અને સપ્લાયર • 2002 થી વૈશ્વિક સપ્લાયર
સંપર્ક: જેક (આંતરરાષ્ટ્રીય વેચાણ નિર્દેશક)
વેબ:www.cqctrack.com
પ્રોડક્ટ રેન્જ: ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી, ટ્રેક કેરિયર રોલર્સ, ફ્રન્ટ આઇડલર્સ, ટ્રેક સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઇન્સ અને 0.8T થી 300T એક્સકેવેટર્સ અને બુલડોઝર માટે સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સ

આ ટેકનિકલ દસ્તાવેજ એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ સંદર્ભ માટે પ્રદાન કરવામાં આવ્યો છે. વ્યાવસાયિક એપ્લિકેશનો માટે સતત ઉત્પાદન સુધારણાને કારણે સ્પષ્ટીકરણો બદલાઈ શકે છે. બધા બ્રાન્ડ નામો અને ભાગ નંબરો ફક્ત ક્રોસ-રેફરન્સ હેતુઓ માટે સંદર્ભિત કરવામાં આવે છે; હેલી CQCTRACK એક સ્વતંત્ર વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છે જે બાંધકામ અને અર્થમૂવિંગ એપ્લિકેશનો માટે અંડરકેરેજ ઘટકોમાં નિષ્ણાત છે. ઓર્ડર આપતા પહેલા હંમેશા મશીન સીરીયલ નંબર અને અંડરકેરેજ ગોઠવણી ચકાસો.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.