હિટાચી 1032489 ZX240 ZAX240 ZX250 ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી / હેવી ડ્યુટી ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ ODM અને OEM ઉત્પાદક / CQC TRACK

હિટાચી 1032489ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી: ZX240, ZAX240 અને ZX250 એક્સકેવેટર્સ માટે પ્રિસિઝન ડ્રાઇવ સોલ્યુશન્સ

મધ્યમ કદના હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર સેગમેન્ટમાં, હિટાચીની ZX240, ZAX240, અને ZX250 શ્રેણીએ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા, હાઇડ્રોલિક સુંદરતા અને માળખાકીય મજબૂતાઈના મિશ્રણ માટે પ્રતિષ્ઠા મેળવી છે. તેમની ગતિશીલતાના મૂળમાં ટ્રેક સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી છે - એક ઘટક જે હાઇડ્રોલિક મોટર ટોર્કને ટ્રેક્શનમાં રૂપાંતરિત કરે છે, કોઈપણ અંડરકેરેજ તત્વના સૌથી વધુ તાણને સહન કરે છે. ફ્લીટ માલિકો, આફ્ટરમાર્કેટ વિતરકો અને સાધનોના પુનર્નિર્માણકારો માટે, કામગીરી જાળવવા અને જીવન ચક્ર ખર્ચ ઘટાડવા માટે ભાગ નંબર 1032489 ની ચોક્કસ આવશ્યકતાઓને સમજવી જરૂરી છે.

આ લેખ ટેકનિકલ ઊંડાણપૂર્વકની માહિતી આપે છેહિટાચી 1032489સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી, તેના એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણો, એપ્લિકેશન અવકાશ, ધાતુશાસ્ત્રની માંગણીઓ અને ODM/OEM ઉત્પાદક પાસેથી સોર્સિંગના વ્યૂહાત્મક ફાયદાઓને આવરી લે છે જેમ કેસીક્યુસી ટ્રેક.

૧. ઘટક ઓળખ: હિટાચી ૧૦૩૨૪૮૯

ભાગ નંબર ૧૦૩૨૪૮૯, હિટાચીના ઘણા મધ્યમ કદના ઉત્ખનન મોડેલોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા બોલ્ટ-ઓન સ્પ્રૉકેટ રિમ (અથવા સંપૂર્ણ સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી, રૂપરેખાંકનના આધારે) ને અનુરૂપ છે. તે ૨૪-૨૭ મેટ્રિક ટન ઓપરેટિંગ વજન વર્ગમાં મશીનોના અંતિમ ડ્રાઇવ હબ સાથે ઇન્ટરફેસ કરવા માટે રચાયેલ છે.

આ સ્પ્રોકેટ આના દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે:

• બોલ્ટ-ઓન ડિઝાઇન ફાઇનલ ડ્રાઇવ હાઉસિંગને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના રિમ રિપ્લેસમેન્ટની મંજૂરી આપે છે, જે ફીલ્ડ ડાઉનટાઇમમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.
• ટ્રેક ચેઇન પિચ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ ચોકસાઇ દાંતની ભૂમિતિ, સામાન્ય રીતે આ વજન વર્ગમાં જોવા મળે છે (સામાન્ય રીતે 190 મીમી અથવા 202 મીમી પિચ, અંડરકેરેજ ગોઠવણીના આધારે).
• સ્ટાન્ડર્ડ અને લોંગ-ટ્રેક અંડરકેરેજ વેરિયન્ટ્સ સાથે બેવડી સુસંગતતા.

2. એપ્લિકેશન મેપિંગ: ZX240, ZAX240, ZX250 અને તેનાથી આગળ

૧૦૩૨૪૮૯ સ્પ્રૉકેટ નીચેના હિટાચી મોડેલ પરિવારો માટે બનાવવામાં આવ્યું છે:

 

મોડેલ શ્રેણી	લાક્ષણિક મોડેલો	સંચાલન વજન	અંડરકેરેજ નોંધો
ઝેડએક્સ૨૪૦	ઝેડએક્સ૨૪૦-૩, ઝેડએક્સ૨૪૦-૫, ઝેડએક્સ૨૪૦-૬, ઝેડએક્સ૨૪૦એલસી	~૨૪–૨૬ ટ	સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા; સ્ટાન્ડર્ડ અને એલસી (લોંગ કેરેજ) વેરિયન્ટ્સ
ઝેડએક્સ240	ઝેડએક્સ240-3, ઝેડએક્સ240-5	~૨૪–૨૬ ટ	જાપાની સ્થાનિક બજાર સમકક્ષ; ZX240 સાથે શેર અંડરકેરેજ
ઝેડએક્સ૨૫૦	ઝેડએક્સ૨૫૦-૩, ઝેડએક્સ૨૫૦-૫, ઝેડએક્સ૨૫૦-૬, ઝેડએક્સ૨૫૦એલસી	~૨૫–૨૭ ટન	એન્જિનનું વધુ ઉત્પાદન; અંડરકેરેજ ઘટકો ઘણીવાર ZX240 સાથે બદલી શકાય છે

જ્યારે ZX250 વધેલી હોર્સપાવર પ્રદાન કરે છે, ત્યારે અંડરકેરેજ આર્કિટેક્ચર - ખાસ કરીને ફાઇનલ ડ્રાઇવ બોલ્ટ પેટર્ન, ટ્રેક પિચ અને સ્પ્રૉકેટ માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ - 1032489 એસેમ્બલી સાથે સુસંગત રહે છે. આ ક્રોસ-સુસંગતતા મિશ્ર ZX240 અને ZX250 મશીનો ચલાવતા કાફલાઓ માટે ઇન્વેન્ટરી મેનેજમેન્ટને સરળ બનાવે છે.

૩. ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ અને ઇજનેરી સુવિધાઓ

૩.૧ પરિમાણીય પરિમાણો

૧૦૩૨૪૮૯ સ્પ્રૉકેટ રિમ ચોક્કસ OEM પરિમાણોનું પાલન કરે છે જેથી યોગ્ય ચેઇન એંગેજમેન્ટ અને ફાઇનલ ડ્રાઇવ ફિટમેન્ટ સુનિશ્ચિત થાય:

• દાંતની સંખ્યા: ટ્રેક પિચ વેરિઅન્ટના આધારે સામાન્ય રીતે 21 કે 23 દાંત હોય છે.
• બોલ્ટ સર્કલ વ્યાસ: હિટાચી ફાઇનલ ડ્રાઇવ હબ સાથે મેળ ખાય છે (CMM નિરીક્ષણ દ્વારા ચકાસાયેલ ચોક્કસ પરિમાણ)
• માઉન્ટિંગ બોલ્ટ પેટર્ન: ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ફાસ્ટનર્સ માટે કાઉન્ટરબોર્ડ છિદ્રો સાથે 10 અથવા 12 બોલ્ટ
• પાયલોટ વ્યાસ: રેડિયલ રનઆઉટ અટકાવવા માટે કેન્દ્રિત માઉન્ટિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૩.૨ સામગ્રી અને ગરમીની સારવાર

૧૦૩૨૪૮૯ ના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા આફ્ટરમાર્કેટ વર્ઝન બનાવટી ૩૫CrMo અથવા ૪૦CrMnMo એલોય સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા અનાજની રચનાને સંરેખિત કરે છે, જે કાસ્ટ વિકલ્પોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.

ગરમીની સારવારમાં શામેલ છે:

• 52-58 HRC સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે દાંતની બાજુઓ અને ટોચનું ઇન્ડક્શન કઠિનકરણ
• બરડપણું વિના વસ્ત્રો પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે કેસની ઊંડાઈ 6-10 મીમી વચ્ચે નિયંત્રિત.
• ખડક ખોદકામ અથવા તોડી પાડવા દરમિયાન આંચકાના ભારને શોષવા માટે કોર કઠિનતા 28-35 HRC પર જાળવવામાં આવે છે.

આ મિશ્રણ એક એવો સ્પ્રૉકેટ ઉત્પન્ન કરે છે જે "દાંત હૂકિંગ" (ભાર હેઠળ પ્લાસ્ટિક વિકૃતિ) અને રેતાળ અથવા ખડકાળ પરિસ્થિતિઓથી ઘર્ષક ઘસારોનો પ્રતિકાર કરે છે.

૩.૩ ટૂથ પ્રોફાઇલ ઑપ્ટિમાઇઝેશન

૧૦૩૨૪૮૯ ની ટૂથ પ્રોફાઇલ ટ્રેક બુશિંગ્સ પર સમાન રીતે જોડાણ બળોનું વિતરણ કરવા માટે રચાયેલ છે. ઇન્વોલ્યુટ ભૂમિતિ પ્રારંભિક જોડાણ દરમિયાન અસર તણાવ ઘટાડે છે, બુશિંગ ઘસારો ઘટાડે છે અને એકંદર અંડરકેરેજ જીવનને લંબાવે છે. CQC TRACK જેવા ઉત્પાદકો ચોક્કસ દાંતના સમોચ્ચની નકલ કરવા માટે OEM ઘટકોના 3D લેસર સ્કેનિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે હિટાચી ટ્રેક ચેઇન્સ સાથે સીમલેસ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૪. અંડરકેરેજ સોર્સિંગમાં ODM અને OEM ઉત્પાદનની ભૂમિકા

આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદારો માટે, CQC TRACK જેવા સપ્લાયર પસંદ કરતી વખતે ODM (ઓરિજિનલ ડિઝાઇન મેન્યુફેક્ચરર) અને OEM (ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર) સેવાઓ વચ્ચેનો તફાવત સમજવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

૧૦૩૨૪૮૯ સ્પ્રૉકેટ જેવા ભાગ માટે, ODM/OEM ઉત્પાદક ઓફર કરે છે:

• કસ્ટમ બ્રાન્ડિંગ: ખરીદનારના લોગો અને સ્પ્રૉકેટ રિમ પર ભાગ નંબરનું લેસર એચિંગ
• પેકેજિંગ સોલ્યુશન્સ: છૂટક અથવા જથ્થાબંધ વિતરણ માટે કસ્ટમ બોક્સ, લેબલ્સ અને પેલેટાઇઝેશન
• એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ: બિન-માનક અંડરકેરેજ ગોઠવણી માટે ક્રોસ-રેફરન્સિંગ અને ફિટમેન્ટ ચકાસણીમાં સહાય.

5. નિકાસ-ગ્રેડ સ્પ્રોકેટ્સ માટે ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ

CQC TRACK જેવા ઉત્પાદક પાસેથી સોર્સિંગ કરતી વખતે, આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદારોએ મૂળભૂત પરિમાણીય તપાસથી આગળ વધતા સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણ પગલાંની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ.

૫.૧ સામગ્રી ટ્રેસેબિલિટી

1032489 સ્પ્રોકેટ્સ ફોર્જિંગ માટે વપરાતા સ્ટીલના દરેક બેચ સાથે રાસાયણિક રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને પ્રમાણિત કરતા મિલ ટેસ્ટ પ્રમાણપત્રો (MTC) હોય છે. આ ટ્રેસેબિલિટી સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે અને ખરીદદારોને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો (દા.ત., ASTM A29 અથવા સમકક્ષ) નું પાલન ચકાસવાની મંજૂરી આપે છે.

૫.૨ પરિમાણીય નિરીક્ષણ

ફિનિશ્ડ સ્પ્રોકેટ્સનું CMM (કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીન) નિરીક્ષણ દ્વારા ચકાસણી કરવામાં આવે છે:

• બોલ્ટ વર્તુળ વ્યાસ અને છિદ્ર સ્થિતિ ±0.1 મીમીની અંદર
• દાંતની પીચ અને પ્રોફાઇલ સુસંગતતા
• એકાગ્રતા અને રેડિયલ રનઆઉટ

નવા ઉત્પાદન માટે સામાન્ય રીતે FAI (ફર્સ્ટ આર્ટિકલ ઇન્સ્પેક્શન) રિપોર્ટ આપવામાં આવે છે, જે ખરીદદારોને ટૂલિંગ અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં વિશ્વાસ આપે છે.

૫.૩ કઠિનતા ચકાસણી

દાંતના છેડાથી બેઝ મેટલ સુધી કઠિનતાનો માર્ગ રોકવેલ અથવા વિકર્સ ટેસ્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. કઠણ કેસની ઊંડાઈ માપવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે તે નિર્દિષ્ટ 6-10 મીમી શ્રેણીને પૂર્ણ કરે છે, જેમાં ક્રમિક કઠિનતા ઢાળ હોય છે જે ડિલેમિનેશનને અટકાવે છે.

૫.૪ બિન-વિનાશક પરીક્ષણ (NDT)

સપાટી અથવા સપાટીની નીચે તિરાડો શોધવા માટે મહત્વપૂર્ણ સ્પ્રૉકેટ ઘટકોને ચુંબકીય કણ નિરીક્ષણ (MPI) ને આધિન કરી શકાય છે જે લોડ હેઠળ અકાળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

6. સોર્સિંગ ફાયદા: CQC TRACK સાથે ભાગીદારી શા માટે કરવી

હેવી-ડ્યુટી ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગોના વિશિષ્ટ ODM/OEM ઉત્પાદક તરીકે, CQC TRACK હિટાચી 1032489 સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી મેળવવા માંગતા આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદારો માટે વિશિષ્ટ ફાયદા પ્રદાન કરે છે.

૬.૧ એન્જિનિયરિંગ ચોકસાઇ

CNC મશીનિંગ સેન્ટર્સ, ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ સેલ અને ઓટોમેટેડ વેલ્ડીંગ સહિત અદ્યતન ઉત્પાદન તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને, CQC TRACK ખાતરી કરે છે કે દરેક સ્પ્રૉકેટ OEM સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે અથવા તેનાથી વધુ છે. કંપનીની એન્જિનિયરિંગ ટીમ કસ્ટમ એપ્લિકેશનો માટે તકનીકી પરામર્શ પણ પ્રદાન કરી શકે છે.

૬.૨ સપ્લાય ચેઇન વિશ્વસનીયતા

અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ્સ માટે OEM લીડ ટાઈમ ઘણીવાર 60-120 દિવસ સુધી લંબાય છે, જે વિતરકો અને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે ઇન્વેન્ટરી ગેપ બનાવે છે. CQC TRACK 1032489 જેવી ઉચ્ચ-માગવાળી વસ્તુઓની ફિનિશ્ડ ગુડ્સ ઇન્વેન્ટરી જાળવી રાખે છે, જે પ્રમાણભૂત ઓર્ડર માટે 10-20 દિવસ અને કસ્ટમ-બ્રાન્ડેડ બેચ માટે 25-30 દિવસનો લીડ ટાઈમ આપે છે.

૬.૩ ખર્ચ કાર્યક્ષમતા

OEM બ્રાન્ડિંગ પ્રીમિયમને દૂર કરીને અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, CQC TRACK સામગ્રીની ગુણવત્તા અથવા ઉત્પાદન ધોરણો સાથે સમાધાન કર્યા વિના, OEM સમકક્ષો કરતાં 30-50% ખર્ચ લાભ પર સ્પ્રૉકેટ્સ પહોંચાડે છે.

૬.૪ કસ્ટમાઇઝેશન ક્ષમતાઓ

આફ્ટરમાર્કેટમાં પોતાની બ્રાન્ડ સ્થાપિત કરવા માંગતા વિતરકો માટે, CQC TRACK સંપૂર્ણ ODM/OEM સેવાઓ પૂરી પાડે છે:

• કસ્ટમ પેકેજિંગ સાથે ખાનગી લેબલિંગ
• ચોક્કસ એપ્લિકેશનો માટે તૈયાર કરેલ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ (દા.ત., રેતાળ પરિસ્થિતિઓ માટે ઉચ્ચ ઘર્ષણ પ્રતિકાર)
• વિશિષ્ટ ટ્રેક સાંકળો માટે સુધારેલી દાંતની ભૂમિતિ

7. સ્થાપન અને જાળવણી શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ

1032489 સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીની સર્વિસ લાઇફ મહત્તમ કરવા માટે, યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી જરૂરી છે:

• બોલ્ટ ટોર્ક: અસમાન લોડિંગ અને હબ નુકસાન ટાળવા માટે હંમેશા નવા, ગ્રેડ 12.9 બોલ્ટનો ઉપયોગ કરો અને ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ ટોર્ક ક્રમ અનુસાર કડક બનાવો.
• પહેરવાના સિંક્રનાઇઝેશન: પિચ મિસમેચ ટાળવા માટે ટ્રેક ચેઇન અને બુશિંગ્સ સાથે સ્પ્રોકેટ્સ બદલો, જે બધા અંડરકેરેજ ઘટકો પર ઘસારાને વેગ આપે છે.
• લેટરલ એલાઈનમેન્ટ: ખાતરી કરો કે સ્પ્રૉકેટ દાંત ટ્રેક ચેઈન બુશિંગ્સ સાથે સંરેખિત છે; ખોટી ગોઠવણીને કારણે દાંતમાં અસમાન ઘસારો થાય છે અને ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરી જવાની શક્યતા રહે છે.

8. નિષ્કર્ષ

હિટાચી 1032489 ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી ZX240, ZAX240, અને ZX250 શ્રેણીના ઉત્ખનકોની ગતિશીલતા અને ઉત્પાદકતા જાળવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. શહેરી બાંધકામ, ખાણકામ કામગીરી અથવા ભારે માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા, તેનું પ્રદર્શન મશીન અપટાઇમ અને સંચાલન ખર્ચને સીધી અસર કરે છે.

આફ્ટરમાર્કેટ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ અને ફ્લીટ મેનેજર્સ માટે, CQC TRACK જેવા વિશિષ્ટ ODM/OEM ઉત્પાદક પાસેથી આ સ્પ્રૉકેટ મેળવવાથી એક આકર્ષક સંયોજન મળે છે: એન્જિનિયરિંગ ચોકસાઇ, પ્રમાણિત ગુણવત્તા, સપ્લાય ચેઇન ચપળતા અને ખર્ચ-અસરકારકતા. અદ્યતન ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ અને હિટાચી અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સની ઊંડી સમજનો લાભ લઈને, CQC TRACK એવા ઘટકો પહોંચાડે છે જે OEM ભાગોની વિશ્વસનીયતા સાથે કાર્ય કરે છે જ્યારે સાચા ઉત્પાદન ભાગીદારની સુગમતા પ્રદાન કરે છે.

ભારે સાધનોના આફ્ટરમાર્કેટની સ્પર્ધાત્મક દુનિયામાં, અંડરકેરેજ ઘટકો માટે યોગ્ય સપ્લાયર પસંદ કરવો એ ફક્ત ખરીદીનો નિર્ણય નથી - તે ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા અને બ્રાન્ડ પ્રતિષ્ઠામાં એક વ્યૂહાત્મક રોકાણ છે.

અસ્વીકરણ: પાર્ટ નંબર્સ અને મોડેલ સંદર્ભો ફક્ત ક્રોસ-રેફરન્સ હેતુઓ માટે પ્રદાન કરવામાં આવ્યા છે. તેનો હેતુ મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદક (OEM) સ્પષ્ટીકરણો સાથે સુસંગતતા દર્શાવવાનો છે. CQC TRACK એ આફ્ટરમાર્કેટ અંડરકેરેજ ઘટકોનો સ્વતંત્ર ODM/OEM ઉત્પાદક છે.